Как обозначаются всесезонные шины?

Содержание

Какая бывает маркировка летних и всесезонных шин

Как обозначаются всесезонные шины?

Все производители автомобильных скатов на своих изделиях наносят символы, указывающие на условия эксплуатации резины. Находятся они преимущественно в боковой части покрышек. Маркировка летних и всесезонных шин практически ни чем не отличается, кроме одного…

Символы на летних и всесезонных покрышках

Цифры и буквы, которые указаны на колесах, обозначают многое. К примеру, перед тем, как купить летнюю резину в интернет магазине Bfshina.Ua, например Bridgestone Dueler H/P Sport 255/55 R19 111V XL, внимательно посмотрите в технический паспорт автомобиля – если и в нем указаны такие же размера, значит Ваш выбор правильный.

Символы в летней шине Bridgestone Dueler H/P Sport 255/55 R19 111V XL обозначают следующее:

255 – ширина профиля покрышки. Единица измерения указывается в миллиметрах. Этой шириной является расстояние между боковинами, когда шина в накаченном виде. Согласно техническим нормативам, профильная ширина резины не может равняться к ширине протектора.

55 – серия скатов. Обозначает процентное отношение профильной высоты к её ширине. Если уж сказать просто – это высота боковины покрышки, которая выражается в процентах.

На некоторых шинах отсутствует знак «/» и следующий за ним символ (в нашем случае, было бы 255 R19 111V XL) – это значит, что данные колеса имеют полный профиль, высота которого будет примерно 82%.

R19 – символ «R» говорит о радиальной конструкции резины.

Многие даже опытные водители думают, что английская «Р» обозначает «радиус колеса», хотя на самом деле такое понятие в автошинах отсутствует – существует диаметр.

«19» — это тот самый посадочный диаметр, который измеряется в дюймах. На моделях РАХ диаметр исчисляется в миллиметрах – это исключительно для бронированной специальной техники.

111 – индекс нагрузки. Обозначает грузоподьёмность шины. Иногда можно встретить двойное значение – например, «104/102». Такая маркировка будет говорить о различной расчетной нагрузке при двух или четырёх скатах на задней оси.

V – скоростной индекс. Показывает максимально возможную скорость.

XL – если на шинах Вы увидели такое обозначение либо Extra Load или Reinforced – данные модели шин имеют увеличенный индекс нагрузки. Другими словами, на этих колесах можно перевозить груз, превышающий указанную производителями норму, на незначительные расстояния.

Чем отличается маркировка на летних и всесезонных шинах

Те же символы, что и на летних покрышках, наносятся и на всесезонные. Отличие состоит лишь в том, что на «универсальных» колесах, как их еще называют, в большинстве случаях присутствует еще один символ.

«M+S» (грязь+снег) или «All Seasons» (на все сезоны) – такие аббревиатуры обозначают, что покрышки действительно всесезонные. Но, даже несмотря на это, никто не дает гарантии, насколько качественно они будут вести себя в грязи либо снегу.

Чтобы получить гарантию на качественное и эффективное прохождение этими колесами путей в самые суровые погодные условия, автолюбитель может потребовать специальный сертификат, подтверждающий возможность эксплуатации в грязи и снегу ту или иную всесезонную резину, в магазине https://bfshina.ua/shiny/sezon-vsesezonnye/ — все сертификаты есть.

Специалисты настоятельно рекомендуют придерживаться главного правила — какими б дорогими не были приобретенные покрышки, главное — чтобы их размерность совпадала с характеристическими показателями автопроизводителя. Только в том случае водитель и пассажиры с максимальным уровнем комфортности и безопасности смогут наслаждаться путешествиями.

Источник: http://vsepoedem.com/story/kakaya-byvaet-markirovka-letnih-i-vsesezonnyh-shin

Что означает маркировка автомобильных шин

Как обозначаются всесезонные шины?

С каждой переменой сезона у автомобилистов возникает одна и та же головная боль – как переобуть машину, чтобы шины и смотрелись идеально, и ездили неплохо.

Покупая резину, с самого начала вы должны определиться, какая именно вам нужна на данный момент. Все шины распределить на пять типов. Есть зимняя, шоссейная, скоростная, всесезонная и всесезонная скоростная резина.

Давайте рассмотрим каждый из этих видов подробнее, и как наносится маркировка автомобильных шин.

Зимняя резина

Маркировка зимних шин определяется символами MUD + SNOW. Также вы можете увидеть на них символы M+S или SNOW.

Характеристики этой резины направлены на лучшую сцепку с асфальтом. Она обладает специальным протектором с рисунком. Его разработали таким образом, что колеса смогут отвести больше снега.

Подобная резина обеспечивает идеальную сцепку машины с асфальтом. Этому помогает специальная технология и добавки в шины. Во время движения по льду автомобиль обладает отличной устойчивостью.

Это свойство сохраняется даже при низких температурах, которые характерны для наших зим.

У зимней резины есть и недостатки. Например, на сухой дороге управляемость машиной снижается, а повышается уровень шума. Также, при подобной эксплуатации шина очень быстро стирается.

Шоссейная резина

Шоссейная резина называется еще летней. Маркировка летних шин указывается как HIGHWAY. Их разработали для езды в обычном режиме по асфальту. Желательно, чтобы у него было твердое покрытие. Для зимней езды такая резина не подходит. Она противопоказана для передвижения по снегу и льду, ведь не обеспечивает достаточной сцепки с дорогой.

Скоростная резина

Скоростные шины маркируются как PERFORMANCE. Обычно их не устанавливают на простых автомобилях. Они больше подойдут для спортивных машин высокого класса.

Достоинствами скоростных шин можно назвать их устойчивость к очень высоким температурам асфальта и воздуха. При скоростной езде и шины и дорога нагревается.

Также, спортивная резина обеспечивает хорошую управляемость машиной, и гарантируют отличное сцепление с дорогой.

Неудивительно, что такие шины имеют свои недостатки. Например, протектор быстро износится и во время движения снижается комфорт.

Всесезонные шины

Маркировка всесезонных шин наносится  двумя способами ALL WEATHER и ALL SEASON. Автомобиль с такими шинами будет отлично ездить и по мокрой дороге и по снегу или льду.

Во всех случаях, управляемость машиной будет примерно идентичной. Но, если вам попадется недорогая резина с такой надписью, она точно не будет качественной.

Для наших климатических условий она точно не подойдет.

Всесезонная скоростная резина

Всесезонные скоростные шины маркируются как ALL SEASON PERFORMANCE. Они представляют собой самый оптимальный выбор для тех, кто не хочет менять шины каждый сезон. Также, она подойдет для тех автомобилистов, которые предъявляют высокие требования к возможной скорости машины.

На нашем рынке они появились не очень давно, поэтому, технология их изготовления пока неизвестна российским изготовителям.

Какие шины устанавливать на автомобиль

На одну машину, обычно, можно устанавливать несколько типов шин. Это зависит от условий их эксплуатации.

Например, в летний период вы можете установить резину с широким профилем, а зимой лучше будет, если профиль будет меньше. Для автомобиля покрышки выпускаются примерно одной ширины и окружности по диаметру.

Поэтому, вы можете не переживать о том, что использование различной резины исказит показатели приборов или езду машины.

Производителями указывается в технической документации маркировка автомобильных шин, их желательный тип и размер. Они учитывают все виды и характеристики модели. Это зависит от массы автомобиля, его боковых заносов и динамику разгона. Кроме технической документации, приоритетная резина может быть указана на наклейке в торцовой части двери или на топливном баке.

Если выбудете покупать рекомендованную резину, то обеспечите себе безопасность. Но, если вы приобретаете не рекомендованные шины, а понравившуюся вам резину, то ориентируйтесь на такие параметры, как частота эксплуатации и сезон года. Цена при этом роли совсем не играет.

Что означает маркировка на шинах

Из маркировки покрышек можно узнать о том, что скрывают поставщики. Чаще всего, информация указывается на боковой стороне шины. Тут написано все, что нужно знать об эксплуатационных характеристиках резины.

По диаметру указан буквенный и цифровой код. Он представляет собой исходную информацию, по которой устанавливают, можно ли установить данную покрышку на вашу машину. Она может выглядеть как примерно такой код: 195/65 15 91Т. Первая цифра указывает нам на ширину данной шины.

Она показана в миллиметрах. Вторая цифра указывает на серию покрышки. Если сказать по-другому, то это означает отношение высоты профиля к ширине. Такие данные следует понимать, что высота шины равняется 65% ширины резины. Буква R означает Radial. Это означает, что шина радиальная.

Цифра 15 указывает на диаметр обода. Такой размер указывают в дюймах. 91Т означают эксплуатационные характеристики. Именно при таких данных шину нужно использовать. В случае указанного примера, покрышка подходит для езды при 190 километрах в час.

Нагрузка на каждую шину должна быть не больше 615 килограмм.

Под подобным кодом указывают дополнительные буквы, например «Light Trucks» или LT. Они означают, что покрышка подходит для маленьких коммерческих машин. Если указано Passenger или P, то они изготавливаются для легковых машин.

О чем еще может поведать маркировка шин

Надпись TUBELESS или TUI указывает на то, что шина бескамерная. Если резина чистая или с буквами TUBE TYPE, то тут должна быть камера.

TRACTION A указывает на индекс сцепления резины с влажным или мокрым дорожным покрытием. Если в конце указана буква В, то сцепление среднее, а С – минимальное.

После маркировки DOT указывают цифры. Это означает дату изготовления шин, адрес производителя и сертификат качества.

Буквы TREADWEAR или TR указывают на износоустойчивость.

Маркировка M+S говорит о том, что шина пригодна к эксплуатации и на мокрой и на зимней дороге. Вместо этого может быть указано Rain, Winter, Aqua/ Water, All Season North America. Это указывает на то, что резину можно эксплуатировать в дождь, снег, в воде или на территории определенной страны.

Буквы SIDEWALL указывают на то, каким должен быть слой боковины.

PLIES: TREAD расскажет о состоянии протектора.

Маркировка REINFORCED указывает на то, что резина усиленная.

Буквы OUTSIDE указывают на наружную сторону резины, а Sido Facing Inwards на внутреннюю сторону. Это пишется тогда, когда шины не равны.

ROTATION укажет на направление вращения.

Надпись Right или Left говорит о том, что резину должны установить на правую или левую сторону.

Маркировка MAX PRESSURE 300kps показывает максимальное внутреннее давление, которое может быть при накачке шин. В данном примере оно составляет 300 КПа.

Фраза MAX LOAD 515 kg указывает на нагрузку. В этом примере она составляет 515 килограмм. В скобках производитель указывает нагрузку в фунтах.

Made in указывает на страну производителя.

Если на шине есть надпись DA, то такой штамп означает наличие производственных дефектов, которые не влияют на эксплуатацию резины.

TEMPERATURE A указывает на температурный режим, при котором можно использовать резину.  Маркировка может быть С или В.

На износ протектора укажут буквы TWI D. Индикатор означает наличие небольшого холмика на дне протектора. Если этот холмик стерся до определенного уровня, то шину пора менять.

Источник: http://autolynch.ru/articles/chto-oznachaet-markirovka-avtomobilnyh-shin

Расшифровка маркировки шин: зимние, летные, всесезонные

Как обозначаются всесезонные шины?

Чтобы правильно подбирать «обувку» для своего автомобиля, водитель должен понимать маркировку шин. Никаких секретов здесь нет, достаточно запомнить основные параметры. Открыв руководство по эксплуатации автомобиля, вы найдете рекомендацию для вашей модели, но расшифровки маркировки там не будет.

Читайте также  Что значит ассиметричные шины?

Из-за этого у водителя может возникнуть трудности с выбором. В этом материале подробно разобрана расшифровка маркировки шин для легковых автомобилей.

Читатель узнает, как обозначаются зимние, летние и бескамерные покрышки, а также получит ответы на остальные вопросы, связанные с маркировкой.

В конце статьи можно посмотреть видео о расшифровке обозначений на шинах.

Общие понятия

Итак, мы открываем руководство по эксплуатации, чтобы узнать, какую резину нам нужно покупать. Здесь мы находим варианты шин для разных условий. Зависят они от следующих показателей:

  • Сезон – шины бывают летние, зимние и всесезонные;
  • Двигатель – тип силовой установки и ее мощность;
  • Диски – резина подбирается в зависимости от материала, из которого изготовлены диски.

Маркировка шин наносится на все покрышки. По ней вы сможете узнать размер, индекс скорости и нагрузки, а также производителя.  Состоит шина из борта, каркаса, боковой части, протектора и слоев брекера.

Если вы повернете покрышку к себе боковой частью, то вы увидите обозначения на шинах в следующей последовательности: ширина, профиль и диаметр.

На примере ниже показана шина с шириной 225, профилем 45Z и диаметром R17:

Различия в маркировке шин в зависимости от сезона

Сразу укажем отличия в маркировке зимних, летних и всесезонных шин. Определить принадлежность к сезону вы сможете по следующим знакам:

  • Летняя резина – на летних шинах нет специальной маркировке, сообщающей о принадлежности к теплому сезону;
  • Зимняя резина – на ней нанесен индекс «M+S», также на шине может быть изображение снежинки или слово «Winter»;
  • Всесезонная резина – на них тоже могут быть нанесены обозначения для зимних покрышек, но есть и отличительные аббревиатуры «AS» (все сезоны, All Seasons), «R+W» (всесезонная для холодных регионов, Road + Winter), «AW» (всесезонная для любых условий, Any Weather).

Маркировка шин и расшифровка их обозначений – это важно, но для начало стоит уделить пару слов видам шин. Резина может быть зимней, летней и всесезонной. Главным отличием между ними является рисунок протектора.

Взяв в руки летнюю резину, вы увидите хорошо выделенные канавки для стока воды, также на летней покрышке отсутствует микро-рисунок. Такие конструкционные особенности позволяют обеспечить надежное сцепление колес с мокрым или сухим дорожным покрытием.

Маркировка зимних шин липучка не отличается от обычной зимней резины, сами шипы вы сможете заметить визуально.

Отличить зимнюю резину от летней достаточно просто, вам даже не потребуется расшифровывать маркировку зимних шин. Зимняя резина имеет выраженный рисунок протектора.

Покрышки такого типа обеспечивают безопасное передвижение по обледенелым и заснеженным дорогам. Использование летнего варианта может стать причиной серьезной аварии.

Что касается всесезонной резины, то она демонстрирует качественной сцепление на сухом, мокром, обледенелом и заснеженном асфальте.

Разбор маркировки

Теперь мы знаем, как выглядит маркировка всесезонных шин, расшифровка остальных аббревиатур не менее важна для автомобилиста. На изображение ниже подробно разобран каждый индекс и обозначение:

Разберем маркировку на примере шины 175/70 R13 91T:

  • «175» указывает на ширину профиля, размер может быть указан в миллиметрах или дюймах;
  • «70» сообщает о процентном отношении высоты профиля покрышки к ее ширине;
  • «R» обозначается тип каркаса, в данном случае он радиальный;
  • «13» говорит о посадке диаметра, измеряется в дюймах;
  • «91» обозначается степень нагрузки на шину, выраженная в цифровом обозначении;
  • «Т» сообщает о максимальном скоростном режиме для этой покрышки.

Мы разобрали основную маркировка, но есть и дополнительные обозначения, которые тоже нужно знать. Надписи «Left» и «Right» говорят о принадлежности к стороне, левую шину можно ставить только на левое колесо, а правую шину, соответственно, на правое. Существует резина, которую нужно устанавливать строго ассиметрично, на таких покрышках будут надписи «Outside» и «Inside». Боковину с надписью «Inside» следует ставить внутрь, а боковину «Outside» – снаружи.

ВАЖНО! Если вам нужно поставить бескамерную покрышку, то вам следует искать шины с индексом «TL». Какая маркировка бескамерных шин мы уже разобрались, что касается моделей, которые используются исключительно с камерой, на них будут буквы «TT».

Заключение

Как видите, разобраться с расшифровкой параметров шин достаточно просто. Начинающему водителю важно запомнить основные параметры для его автомобиля, в зависимости от сезона. Вы всегда можете вернуться к этой статье и освежить память.

Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:

Источник: https://jrepair.ru/interesnoe-na-jrepair-ru/shini/rasshifrovka-markirovki-shin-zimnie-letnye-vsesezonnye

Маркировка шин: на что обратить внимание?

Как обозначаются всесезонные шины?

Практически каждый автомобилист хоть раз в жизни сталкивался с необходимостью покупки комплекта зимних или летних шин.

Согласитесь, что даже среди заядлых любителей авто редко можно встретить человека, которому полностью понятна маркировка шин.

Зачем ведущие изготовители автопокрышек наносят условные обозначения на свою продукцию? Что означает маркировка на шинах авто?

Маркировка шин: подсказка для водителя

На лицевой стороне каждой современной автомобильной шины имеются условные обозначения — тисненые буквы и цифры, иногда и иероглифы. Все эти знаки имеют свое значение и называются – маркировка шин автомобиля.

При наличии минимальных знаний маркировка шин становится для покупателя своего рода подсказкой, благодаря которой выбрать резину нужного размера и качества становится намного легче. Именно маркировка помогает владельцу авто выбрать комплект новой резины по следующим параметрам:

  • модель авто (седан, грузовой или внедорожник);
  • особенности дорожного покрытия, на котором часто будут использоваться автошины;
  • сезон и климатические особенности региона.

Каждый автомобилист знает: правильно подобранные шины — это залог безопасности и комфортной езды на дорогах. Прежде чем приступить к выбору шин для авто, загляните обязательно в эксплуатационную книжку транспортного средства.

https://www.youtube.com/watch?v=RQc91ZCB6t8

Зачастую завод-изготовитель указывает для владельца рекомендации по эксплуатации и подбору необходимых деталей и аксессуаров, в том числе, и автомобильных шин. Если же книжки нет под рукой, то в Интернете существует масса сайтов для автолюбителей, на которых размещены сервисы по подбору автошин.

На таких сайтах имеется таблица размеров автошин для той или иной модели авто. Однако полностью доверять таким сервисам не стоит, так как информация на них может быть ошибочна, лучше довериться своим знаниям в этом вопросе.

Маркировка шин: расшифровка для правильного подбора

Существуют общепринятые обозначения, которые производители наносят на свою продукцию.

Маркировка шин позволит выбрать именно то, что вам нужно:

  • первые три цифры маркировки шин помогут определиться с величиной профиля резины (обратите внимание, что цифры указаны в миллиметрах);
  • высоту профиля поможет определить вторая группа цифр на автопокрышке, данное значение рассчитано в процентном соотношении от ширины профиля, также в миллиметрах;
  • далее располагаются буквенные символы, которые указывают на тип конструкции этого вида шин. Самой популярной и всеми любимой является резина, которая обозначена латинской буквой «R». Эта обозначение говорит о том, что все нити корда в каркасе данной модели располагаются радиально (слой каркаса изготовлен так, что нити лежат параллельно друг другу). Обозначение «D» на маркировке шин встречается все реже и реже. Данный тип резины не так популярен, как радиальная резина;
  • рядом с латинской буквой всегда указана цифра, которая обозначает диаметр шины в дюймах;
  • следующее цифровое значение называется индексом максимальной нагрузки. Именно указанный индекс поможет рассчитать допустимую нагрузку без ущерба для шин. Для определения максимальной нагрузки и подбора нужного значения индекса существует таблица (см. фото);
  • также при маркировке шин производители всегда указывают индекс допустимой скорости, обозначается он латинскими буквами и указывает покупателю на максимальную скорость, на которой он сможет передвигаться без порчи шин (см. фото);
  • маркировка шин с указанием «tubeless» говорит о том, что данный тип шин является бескамерным, покрышки с маркировкой «tube type» внутри имеют камеру;
  • буква «Е» в маркировке означает: эти шины соответствуют всем европейским стандартам качества;
  • сочетание слов «inside» и «outside» всегда должно присутствовать на асимметричного типа шинах. Маркировка шин «m+s» указывает на то, что они идеально подойдут для эксплуатации в условиях мокрого снега и грязи;
  • если в маркировке шин есть буквенное сочетание «RF», то на такие шины точно стоит обратить свое внимание. Они считаются усиленными, с более плотной несущей конструкцией.

Цветная маркировка шин легковых автомобилей: какое ее значение?

Маркировка шин легковых автомобилей иногда сопровождается нанесением тонких полос краски на поверхность протектора.

О чем говорит наличие разных цветных полос на поверхности автомобильной шины?

  • Красная маркировка наносится на тот участок покрышки, где имеется максимальная неоднородность. Зачастую такие метки располагают на новых шинах, которые идут в комплекте с авто из автосалона. Информативную важность для водителя они не несут.
  • Желтый цвет в маркировке шин говорит о более легком месте на резине. Эти данные помогают сотрудникам СТО при балансировке шин автомобиля.

Зимние и всесезонные шины: особенности маркировки

Маркировка зимних шин отличается тем, что на ней прорисована снежинка или написано слов «winter», что означает «зима». По качеству зимняя резина в разы мягче, чем летняя.

Самые распространенные ее виды: шипованная (идеально подойдет для езды в сложных погодных условиях, сильный гололед), нешипованная (зимняя резина без шипов, для более снежной зимы, не так практична в гололед).

Сегодня особой популярностью пользуются универсальные или, как еще говорят, всесезонные шины. Маркировка данного типа покрышек имеет свои условные обозначения.

Например, буквенное сочетание «AS» указывает на то, что данный тип автошин подходит для всех сезонов. «R+W» подойдет в качестве всесезонной резины, но только для жителей холодных регионов.

«AW» — условное обозначение всесезонки любого региона.

Часто на этом типе резины изображают зонтик, что означает хорошую проходимость на дорогах в условиях ливня.

На что стоит обратить свое внимание при выборе шин?

Безусловно, действенной подсказкой в выборе надежных покрышек является маркировка автошин.

Расшифровка для легковых автомобилей помогает даже неопытному автолюбителю подобрать именно то, что идеально подойдет для конкретной модели и региона, где планируется эксплуатация авто.

Существует несколько советов о том, на что в первую очередь следует обратить свое внимание при выборе покрышек на авто:

  • фирма-производитель. Прочтите в Интернете отзывы о производителе. Поспрашивайте на станциях сервисного обслуживания, у какой фирмы более надежная и долговечная резина;
  • дата изготовления. Как ни странно звучит, но срок изготовления резины тоже играет огромную роль при ее эксплуатации. Старайтесь покупать шины более свежие, так как резина при неправильном и длительном хранении теряет свои эластичные свойства и становится в прямом смысле дубовой;
  • рисунок протектора и маркировка автошин. Запомните, маркировка на автошинах должна быть отчетливая, без смазанных элементов. Если часть маркировки на шинах стерта или неотчетливо видна, от покупки такого товара лучше отказаться. Возможно, вам пытаются продать подделку или заводской брак. Обратите внимание на рисунок протектора покрышки, он должен быть четким и не стертым. Хорошо осмотрите шину со всех сторон, чтоб не было дыр и повреждений.

Помните, что бесплатный сыр только в мышеловке. Не гонитесь за низкой ценой, в этом деле качество — главное составляющее удачной покупки. Если нет возможности менять за сезон несколько раз покрышки на машине, то лучше обратите внимание на продукцию зарубежных производителей.

совет: как выбрать самые лучшие шины по их маркировке

Источник: http://megapoisk.com/markirovka-shin-rasshifrovka-oboznachenij

Плюсы и минусы всесезонных шин — маркировка и обозначение

Как обозначаются всесезонные шины?

Все без исключения автомобилисты в период, когда приходит время для сезонной «переобувки» автомобиля, задаются вопросом: а не проще ли ездить на всесезонной резине? Ведь в этот период времени на шиномонтажных сервисах образуются километровые очереди и порой приходится записываться с утра, чтобы только к вечеру попасть на шиномонтаж. В этой статье речь пойдет про плюсы и минусы всесезонных шин, что собой представляют эти покрышки, как они обозначаются.

Что такое всесезонная шина

Для начала необходимо разобраться, что собой представляет всесезонная резина. В чем же кроется разница между зимними, летними и универсальными покрышками, а также какие шины лучше? Главным отличием является химический состав резиновой смеси и рисунок протектора.

Всесезонные покрышки имеют более низкий протектор чем у зимних, при этом они отличаются шириной канавки и большим количеством ламелей.

Резина всесезонка вобрала в себя все свойства, отвечающие за удовлетворительную эксплуатацию, как в зимний, так и в летний периоды.

Ключевое слово здесь «удовлетворительные», а не идеально подходящие. Во многом эксплуатация покрышки зависит от климатических условий и манеры езды автомобилиста.

Если, к примеру, автомобилист проживает в регионе, где зимой выпадает огромное количество снега, то безопасней все-таки езда будет на зимней резине скандинавского типа.

Стоит теперь поговорить про плюсы и минусы всесезонных шин.

Читайте также  Сколько надо прикатывать шипованную резину?

Плюсы эксплуатации всесезонных шин

Главные отличительные характеристики универсальных шин кроются в их химическом составе резиновой смеси и технических характеристиках.

Зачастую такие покрышки обозначаются надписью All Season, а также маркируются рисунками снежинки и солнца. Такое обозначение говорит о том, что данная покрышка всесезонная. К числу плюсов можно отнести следующее:

  1. Экономия времени. Обладателям таких автошин нет надобности в посещение шиномонтажных сервисов.
  2. Два комплекта резины. Нет необходимости держать два комплекта покрышек, что в материальном плане экономит семейный бюджет.

Наряду с преимуществами существуют и недостатки, о которых также следует сказать.

Минусы всесезонных шин

Необходимо отметить ряд минусов:

  1. Износ шин. В связи с тем, что такие покрышки эксплуатируются круглый год, менять их приходится чаще.
  2. Стиль вождения. Для водителей автомобилей, предпочитающих агрессивную манеру езды, такой тип автошин не подойдет, он больше предусмотрен для спокойной езды.
  3. Температурные условия. Всесезонные покрышки не предусмотрены для управления машиной в слишком низких или слишком высоких температурных показателях. Езда в таких условиях быстро выведет их из строя.

Для автомобилей, которые эксплуатируются в умеренном климате, такой вид автошин подойдет на 100%, а в условиях сильных морозов либо, наоборот, очень жаркого климата, лучше воспользоваться сезонными покрышками. Как выглядит маркировка всесезонных шин, об этом речь пойдет дальше.

Необходимо сказать, что на таких покрышках присутствуют липучки и шипы. Шины липучки усиливают сопротивление при контакте с дорожным полотном, что увеличивает расход топлива. Взвесив все плюсы и минусы, каждый автомобилист самостоятельно решит, подходят ли ему такие автошины.

Как маркируются всесезонные автошины

Как определить, какая из представленного огромного ассортимента всесезонная шина? Вопрос, которым задаются многие начинающие автомобилисты. Зачастую такая резина маркируется рисунками снежинки и солнца. Также могут быть следующие обозначения:

  • AW (Any Weather). Такая аббревиатура обозначает, что покрышки подходят для любой погоды;
  • AS (Any season, All Season). Такое обозначение говорит о том, что данная шина предназначена для всех сезонов;
  • R+W (Road+Winter). Покрышка, маркирующаяся этим обозначением, говорит о том, что такой тип авторезины предусмотрен для холодных регионов.

Такие аббревиатуры предусмотрены для расшифровки шин, и у каждого бренда изготовителя она своя. Увидев любое из этих обозначений, можно с уверенностью говорить, что это всесезонная автошина. Также следует сказать, что само по себе понятие «всесезонная резина» — понятие достаточно условное, и ее эксплуатации в экстремальных условиях категорически запрещена.

Подбор всесезонных для кроссоверов и внедорожников

Также при выборе автошин, большое значение имеет тип автомобиля. Очень часто владельцы кроссоверов и внедорожников, пытаясь сэкономить, предпочитают покупать вместо сезонных комплектов резины – универсальные.

Всесезонные шины для кроссоверов рекомендуется эксплуатировать при окружающей температуре в пределах от – 10°C до +15°C. Такой температурный диапазон идеально обеспечивает безопасное и комфортное управление автомобилем.

Какие всесезонные шины лучше всего подходят для внедорожника? Прямого ответа «какая лучшая» нет, ведь каждая модель отличается своими характеристиками и показателями. Можно лишь посмотреть небольшой топ по брендам изготовителей, которые хорошо себя зарекомендовали в процессе использования:

  • Hankook:
  • Toyo;
  • Pirelli;
  • Bridgestone;
  • GoodYear;
  • Yokohama.

В результате многочисленных проведенных тестов, покрышки, которые изготовлены этими брендами, зарекомендовали себя как лучшие шины для внедорожников. К слову, эти марки изготовители также зарекомендовали себя как, производители лучшей зимней резины.

При составлении рейтинга всесезонных автошин учитывают следующие технические параметры:

  • проходимость автомобиля;
  • каркас автопокрышки;
  • устойчивость и управляемость;
  • время торможение;
  • комфорт;
  • шумность;
  • износостойкость рисунка протектора.

По итогам тестов составляется топ наилучших изготовителей.

Всесезонные покрышки для легковых автомобилей

Стоит также рассмотреть легковые всесезонные покрышки. На шинном рынке универсальные автошины появились уже относительно давно, и как показывают показатели продаж, достаточно популярна среди автомобилистов. В первую очередь это связано с определенным фактом экономии денег, ведь при покупке таких покрышек, отпадает надобность в приобретении второго комплекта.

Лучшие всесезонные шины легковых автомобилей для всех типов привода машины. Модели, в которых агрессивный рисунок протектора идеально подходят для езды не только по асфальту, но и по бездорожью.

В хорошей покрышке в качестве дополнительных достоинств должны сочетаться надежность и стабильная устойчивость во время управления.

Давление внутри колеса распределяется таким образом, что покрышке обеспечен оптимальный размер пятна в месте сцепления с дорожным покрытием.

Итог

Пришло время подвести небольшой итог. Как показывают положительные отзывы о всесезонных шинах, автомобилисты, которые ездят на таком комплекте шин, покупкой остаются довольны.

И чтобы понять, можно ли ездить на всесезонной резине круглый год, нужно учесть несколько факторов: климатические условия и манеру езды.

Для агрессивной езды такие покрышки категорически не подойдут, также они не пригодны для эксплуатирования в сильно отрицательных температурных показателях, и езды по раскаленному асфальту.

С уважением, Максим Марков!

Источник: http://carsmotion.ru/prakticheskie-sovety/plyusy-i-minusy-vsesezonnyh-shin.html

Расшифровка маркировки M S на резине

Как обозначаются всесезонные шины?

Применение определенного типа авторезины в зависимости от условий эксплуатации автомобиля гарантирует комфорт и безопасность передвижения транспортного средства.

Правильно подобрать автошины можно ознакомившись с расшифровкой обозначения, наносимого производителями покрышек на боковую сторону изделия.

В этой статье мы разберемся  что означает маркировка M S на резине.

Сезонность автопокрышек

Обозначение M S на резине расшифровывается следующим образом:

  • М — указывает на слово «Mud», в переводе означающее грязь;
  • S — первая буква слова «Snow», означающего снег.

Соответственно M S на резине указывает на возможность применения автопокрышек в слякоть, грязь, снежную погоду. Данная маркировка введена производителями авторезины. С ее помощью заводы-изготовители обозначают всесезонные шины.

Указанную маркировку применяют для всесезонных автопокрышек и шин внедорожников. Учитывайте: не все покрышки с таким буквенным обозначением подойдут для применения в суровые зимы. Единственный знак, указывающий соответствие автошины зимним характеристикам — изображение, снежинки внутри горы (смотрите рисунок 1).

Рисунок 1. Знак зимних шин.

Указанное изображение свидетельствует: изделие соответствует требованиям «Ассоциации производителей резины Канады», «Ассоциации производителей резины США». Зимними считаются покрышки, имеющие на боковой поверхность знак в виде снежинки.

Всесезонную авторезину, маркирующуюся надписью M S, автолюбители считают неким компромиссом между летними и зимними покрышками. Учитывайте: всесезонные шины не обеспечивают должный уровень безопасности при температурах окружающей среды ниже -5 0С.

В условиях суровых зим, всесезонные изделия заменяют автошинами, предназначенными для использования зимой. Автопокрышка, на боковой поверхности которой присутствует маркировка M S и зимний знак, обеспечивает высокий уровень безопасности на заснеженной дороге.

Обладает такими преимуществами:

  • изделие изготавливается из резинового сырья, приспособленного к низким температурам;
  • специальный протекторный слой позволяет избежать заносов по укрытой льдом или снегом дорожной поверхности;
  • повышенная ламелизация, позволяет ездить по сугробам.

Рекомендуем посмотреть видео о преимуществах и недостатках автопокрышек с обозначением M S на боковой части автошины:

Преимущества и недостатки всесезонной авторезины

Маркировка M S на резине указывает на всесезонность покрышек. Такую резину можно применять круглый год, при условии, что диапазон изменения температуры окружающей среды соответствует температуре использования всесезонной авторезины. Давайте разберемся, в чем преимущества и недостатки указанных изделий.

Покрышка с маркировкой M+S.

Протекторный рисунок всесезонных автошин значительно ниже протектора изделий, применяемых только зимой. Авторезина с таким протекторным слоем подойдет для использования в регионах, где температура воздуха в зимний период не опускается ниже -5 0С.

Блоки протекторного слоя разделены специальными ламелями, такие конструктивные особенности позволяют избежать заносов при езде по заснеженной поверхности.

Всесезонные покрышки обладают удовлетворительными характеристиками для их применения летом  в регионах, где температура воздуха не слишком высокая.

Преимущества изделий с маркировкой M S:

  • отсутствует необходимость заменять покрышки при смене сезона;
  • указанные автопокрышки приравниваются по цене к летним автошинам, они значительно дешевле зимней резины, их можно использовать на заснеженной поверхности при температуре не ниже -5 0С;
  • в демисезонное время года не нужно заботиться о замене покрышек;
  • отсутствует необходимость приобретать два комплекта авторезины (для зимы и лета), а также обеспечивать им должные условия хранения.

Недостатки:

  • всесезонные автопокрышки изнашиваются на 15% быстрее летних изделий, требуют частой замены;
  • указанная авторезина не обеспечивает должный уровень безопасности при слишком высоких (низких) температурах;
  • автошины разработаны для размеренного вождения, любителям быстрой езды они не подойдут;
  • при показателе температуры ниже -5 0С указанные шины «дубеют», комфортность и безопасность вождения снижаются;
  • обладают излишней эластичностью при очень высоких температурах;
  • проигрывают зимним автошинам по уровню сцепления авторезины со льдом и снегом.

Напрашивается вывод: авторезину с маркировкой M S на боковой поверхности без зимнего знака стоит покупать для теплой зимы или демисезонного периода. Эти изделия подойдут для водителей, предпочитающих размеренный стиль езды.

Плюсы и минусы всесезонных шин

Как обозначаются всесезонные шины?

Для многих автомобилистов замена резины стала своего рода ритуалом: дважды в год они отправляются в гараж или на ближайший автосервис и меняют зимние колеса на летние и наоборот. Однако сегодня на рынке представлены универсальные модели шин – так называемые всесезонные шины.

По утверждениям производителей они подходят как для сухого асфальта, так и для зимней дороги.

Но так ли они хороши, как пишется в рекламных проспектах? Мы проанализировали их характеристики и особенности и определили, в чем же плюсы и минусы всесезонных шин и действительно ли они подходят для круглогодичного использования.

Что такое всесезонные шины?

Сравнение рисунка протектора на всесезонных (слева), летних (по центру) и зимних шинах (справа).

Само понятие «всесезонный» здесь следует понимать как универсальный. То есть не имеющий выраженных характеристик, позволяющих отнести такую резину к летнему или зимнему классу.

Всесезонные шины созданы для того, чтобы обеспечивать достойную управляемость и безопасность движения в максимально широком диапазоне погодных условий.

То есть всесезонная шина занимает обширное срединное положение между радикальными зимними и летними дорожными условиями.

Ее отличает особый рисунок протектора: он невысокий и собран из отдельных шашек и ламелями небольшой глубины.

Изначально всесезонные шины разрабатывались для американских автомобилистов, которые много передвигаются по хайвеям.

Равномерная, даже монотонная езда без существенных перепадов высот и характеристик дорожного полотна, а также круглогодично мягкий климат без испепеляющей жары и сильных морозов позволяют круглогодично передвигаться на одном и том же комплекте резины.

Таким образом, всесезонная резина была создана специально для умеренного климата, для которого не характерны погодные максимумы и минимумы. Как правило, у таких покрышек температурный режим использования ограничен диапазоном от -7 до +20. Они мягче летних шин, но жестче зимних.

Кроме того, универсальной резиной изначально комплектуется большинство новых автомобилей, покидающих конвейер. Это избавляет изготовителя и дилеров от головной боли, связанной с сезонностью. В противном случае приходилось бы постоянно «переобувать» машины на экспозиции.

Как маркируются всесезонные шины?

Маркировка на всесезонных шинах.

Всесезонные шины отличаются не только рисунком протектора, но и специальной маркировкой. В зависимости от производителя она может быть различной:

  • AS – All Season;
  • All Weather;
  • R+W – Road+Winter;
  • AW – Any Weather;
  • AGT – All Grip Traction;
  • M+S – Mud+Snow (грязь и снег).

Источник: https://AvtoNov.com/%D0%BF%D0%BB%D1%8E%D1%81%D1%8B-%D0%B8-%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%83%D1%81%D1%8B-%D0%B2%D1%81%D0%B5%D1%81%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D1%88%D0%B8%D0%BD/

Маркировка всесезонной резины: расшифровка, как определить и отличить

Как обозначаются всесезонные шины?

Резина обеспечивает сцепление колес с дорогой и передачу мощности двигателя на асфальт.

Важно правильно выбрать комплект для своего авто, чтобы эксплуатация автомобиля была максимально эффективной. У каждого комплекта есть такой параметр, как сезонность шин.

Далее будет представлена информация о всесезонных шинах, особенностях их маркировки и свойствах данной резины.

Для того чтобы определить всесезонную резину по маркировке такие покрышки имеют дополнительное обозначение в виде букв M+S. Аббревиатура Mud+Snow говорит о том, что комплект обеспечивает надежное сцепление в тяжелых погодных условиях. Помимо этого всесезонная резина обозначается символами 4S, AS или AW (4 Season, All Season или All Weather).

Однако следует понимать, что по сути всесезонка проигрывает зимним шинам при низких температурах и отстает от летней резины при серьезной температуре воздуха. По сути, данные покрышки считаются скорее межсезонными.

Что такое всесезонная шина?

На автомобиль предлагаются различные комплекты сезонной резины, которые отличаются своими характеристиками и составом. Шины на зиму сделаны из мягких сортов резины, которая позволит покрышке не дубеть. К тому же такая продукция обладает развитым рисунком протектора и высоким профилем, что позволяет цепляться за снежную кашу и эффективно отводить воду.

Отличие летних шин в резине твердых сортов. Данная покрышка отлично переносит высокие нагрузки и не плавится во время движения, уверенно цепляясь за поверхность. Высота профиля небольшая, а пятно контакта с дорогой – наиболее обширное. Однако в низкотемпературных условиях она дубеет и не обеспечивает должного сцепления, что выливается в долгий тормозной путь.

Читайте также  Как выбрать хорошую шипованную резину?

Узнать летняя или зимняя резина достаточно просто. Комплекты без каких-либо дополнительных отметок считаются летними. Всесезонные шины обозначаются буквами 4S, AS, M+S, а маркировка шин липучки или шиповки снабжена рисунками снежинки.

Параметры и характеристики резины

У каждого комплекта есть понятие сезонности шины. Несмотря на то, что покрышки определенного состава маркируются как всесезонные, такой комплект является демисезонной резиной. Такая всесезонная резина отличается более мягким составом резиновой смеси. Летом всесезонка будет перегреваться и «плыть», что приведет к преждевременному износу.

В случае сверхнизких температур автошины проиграют своим зимним аналогам.

Наиболее эффективно такие комплекты работают при околонулевых показателях, обеспечивая должное сцепление на холодном асфальте, снежной каше или при дожде.

В таких условиях резину можно использовать, однако кататься на ней круглый год не стоит, к зимнему или летнему сезону стоит ставить профильную обувку.

Плюсы и минусы эксплуатации

Каждый комплект имеет свои плюсы и минусы. Всесезонные шины не являются исключением.

Преимущества:

  • позволяют экономить деньги, приобретая лишь один комплект колес;
  • неплохо чувствуют себя при нулевых температурах, на мокром или заснеженном асфальте.

Недостатки:

  • существенно проигрывают профильной авторезине при соблюдении сезонности. На высоких температурах покрышка «плывет», а при снижении столика термометра – дубеет. Зимой машина должна быть на зимней резине, а летом – на летних шинах.

Информация о производителе

В обязательном порядке на боковой поверхности покрышки находятся регламентированные надписи. Большими буквами нанесен логотип и название производителей резины, а также наименование марки. Некоторые производители авто могут рекомендовать те или иные бренды как наиболее подходящие для модели. Так поступают компании Chevrolet или ВАЗ.

Типоразмер резины

Также на боковине покрышки указан типоразмер резины. Есть европейский тип маркировки. К примеру, показания 205*35*R17 дают понять, что ширина шины – 205 мм, высота профиля – 45, а внутренний диаметр – 17-ть дюймов. Буква r значит, что перед нами обувка с радиальным плетением корда.

Американский способ похож на европейский, только перед цифрами стоят дополнительные буквы, которые сигнализируют об «ориентированности» резины (P – Passanger, LT – Light Track). Есть еще один способ, которым обозначается типоразмер, где даны значения в дюймах. Например, при наличии номера 29*11*R18 на боковой части, его расшифровка будет означать следующее:

  • 29 — внешний диаметр в дюймах;
  • 11 – ширина покрышки;
  • 18 – внутренний диаметр.

Скоростной индекс

Еще одним обязательным параметром является скоростной индекс. Это буквенное обозначение, которое указывает на то, что машина может двигаться с заданной скоростью на протяжении нескольких часов.

Чем ближе буква к концу латинского алфавита, тем выше этот показатель.

Сейчас наиболее распространенными являются комплекты с индексами S, T, U, H V или W, позволяющие развивать скорость 180-190-200-210-240 или 260 км/ч соответственно.

Индекс грузовой нагрузки

Совместно с категорией скорости шинные производители проставляют еще два числа – индекс максимальной нагрузки. Этот параметр означает, что шина способна ехать под указанным весом на одно колесо при условии максимального давления. Показатель указывается в килопаскалях ближе к внутреннему радиусу.

ем выше показатель, тем больше нагрузка, какую может перенести колесо. Минимальным значением в индустрии является 1 – 46,2 кг на колесо, а максимальная цифра – 279 – 13,6 тонн на один баллон.

Маркировка

Иногда маркировка всесезонных шин может быть дополнена различными значками. Среди дополнительных обозначений можно встретить надпись «Retread».

Дело в том, что некоторые комплекты подлежат ремонту и на них заново наплавляется смесь и нарезается протектор. Восстановленные изделия несут такое обозначение.

Езда на такой резине ничем не грозит, однако купленная водителем покрышка износится немного раньше. Благо, цена на нее дешевле.

Некоторые автомобильные шины и диски не подходят друг другу, имея кардинальные различия в конструкции.

Так, если вы собираетесь менять резину автомобиля своими руками, стоит запомнить, что камерные комплекты должны устанавливаться на соответствующие колеса с обозначениями ЛК, ГК или РК.

Символы ЛБ, ГБ или РБ говорят о сочетании с комплектами бескамерного типа (TubeLess).

Правила установки шины регламентируют наличие цветных отметок. Если на боковине есть пиктограмма желтого треугольника, то это самая легкая часть резины. Все, что необходимо сделать – совместить его с меткой на диске. Красная точка обозначает самое жесткое место и также должна быть совмещена с меткой L на легкосплавных колесах.

Дата изготовления

Обязательно покрышка маркируется четырьмя цифрам, говорящими о дате изготовления комплекта. В первых двух зашифрован порядковый номер недели, а последние – показатель года в котором изготовлены колеса. Число 2517 говорит о том, что резина произведена на 25-й неделе 2017-го года.

Подбор на внедорожник или кроссовер

Мы рассказали, как отличить зимнюю резину от летней – по пиктограмме снежинки. Однако для выбора обувки на нетривиальную машину, может быть мало этого знания.

Приобретая колеса для кроссовера, следует представлять, где авто проведет большую часть времени.

Если в городе, то неплохо подойдет стандартная резина с обозначением AW (All Weather или Aqua – улучшенный водоотвод и повышенное сопротивление аквапланированию).

Если же автомобиль выходит за рамки определения паркетник и планируются выезды на природу, то лучше отдать предпочтение комплектам с развитым протектором шины, улучшенными грунтозацепами и повышенной проходимостью. Такие комплекты обозначаются буквами AT – All Terrain.

Для настоящих внедорожников полагается специальная резина типа Бриджстоун Дуелер, отлично зарекомендовавшая себя в боевых условиях и обладающая высоким сопротивлением нагрузкам и отличным зацепом. Такой комплект более дорогой, чем стандартный, однако его цена оправдана прекрасными качествами.

Источник: http://DaciaClubmd.ru/tyres/markirovka-vsesezonnoj-reziny

Разбираемся в маркировке шин: что означают те или иные надписи, как узнать какая резина перед Вами?

Как обозначаются всесезонные шины?

На боковины пневматической шины всегда нанесена определенная маркировка, несущая информацию о ее размере, типе, конструкции, сезонности и ряде других характеристик. Рассмотрим подробнее обозначения, которые автолюбители могут встретить на покрышке. Данная информация также будет полезна тем, кто купил авто и хочет узнать какая резина на машине. 

Что означают все эти надписи?

Прежде всего, данные условные обозначения указывают на ширину и высоту профиля, на диаметр посадочного места. Значения могут быть указаны в дюймах, миллиметрах либо одновременно двумя способами. Также на шине указывается индекс скорости (см. картинку выше).

Какие еще надписи и обозначения можно встретить на шинах

  • Латинская буква «R» или надпись перед обозначением диаметра «Radial» означают, что перед вами шина с радиальной конструкцией. Если конструкция диагональная, то она просто не будет никак обозначаться. Но таких шин уже почти не осталось.
  • «C» — резина для малой коммерческой техники (микроавтобусов и легких грузовичков).

    От английского слова Commercial.

  • «LT» – такое же обозначение, но для Северной Америки (Light Truck).
  • «L» — таким символом могут обозначаться низкопрофильные шины.
  • «Extra Load» (XL) — обозначение усиленной покрышки. Отличается от обычной шины большим индексом допустимой нагрузки.

  • «M+S» — дословно в переводе с английского «грязь + снег» (Mud + Snow). Такие обозначения встречаются на всесезонной и зимней резине. Эти шины хорошо работают на мягком покрытии: песке, снегу, грязи. Не стоит думать, что «всесезонка» с таким значком является зимней шиной.

  • «All Season» или «Any Weather», может быть «AS» — обозначения всесезонных покрышек.
  • «Снежинка», может быть снежинка в скале — обозначение зимней авторезины. Причем конкретно зимней, а не «еврозимы».

  • «Зонтик», надписи: «Rain», «Aqua», «Water», «Aquacontact», «Aquatred» —  указывают на дождевые шины (такие покрышки имеют мощную систему водоотвода, но на сухой дороге их показатели хуже, чем у стандартных шин).
  • «Inside», «Outside» — таким образом обозначены внутренняя и внешняя стороны на асимметричных шинах.

    Монтировать такую резину на диски необходимо строго по этим указателям (какие виды протекторов бывают).

  • «RunFlat», RSC (RunFlat System Component) — резина, которая сохраняет свои свойства после прокола. Шины, изготовленные по технологии Run Flat, у разных производителей шин могут называться по-разному.

    После того, как давление в колесе полностью упало, на нем есть возможность еще проехать от 60 до 150 км без повреждения, но желательно не ехать больше 80 км/ч.

  • Надпись «Rotation» или значок в виде стрелки — такую маркировку наносят на шины с направленным рисунком протектора.

    Это направление так же необходимо учитывать при шиномонтаже, иначе продуктивность шины будет полностью потеряна.

  • «Tubeless» — обозначение бескамерной шины. Если этой надписи на шине нет, то без камеры ее нельзя использовать. 100-процентно на это указывает надпись «Tube Type».

  • «AT», «A/T» (All Terrain) – универсальные покрышки для внедорожников и кроссоверов, предназначенные как для шоссе, так и для пересеченной местности. Но, в по-настоящему серьезное (и даже — среднее) бездорожье на них заезжать не стоит. Отличие AT от MT и вообще что это всё означает тоже в ссылке.

  • «BLK» — обозначение черной боковины.
  • «DA» (Defective Appearance) — этот штампик означает, что шина содержит небольшие дефекты, полученные при ее изготовлении, но не влияющие на ее качество. Дефект чисто косметический.
  • «DD» — шипы у шин с такой маркировкой имеют прямоугольные сердечник и алмазные грани.

  • «FR» (Flangerib) — борта таких покрышек усиленные.
  • «HP», «H/P» (High Performance) – шины премиум класса, которые отличаются высокой производительностью и высоким скоростным индексом. Так маркируют только шоссейные шины для внедорожников и легковых авто.

  • «HT», «H/T» (HighwayTerrain) — такую маркировку можно встретить на шинах для кроссоверов и внедорожников. Означает она, что на такой резине можно передвигаться только на дорогах общего пользования, без выезда на любое, даже самое легкое бездорожье.
  • «MD» — шины имеют пластиковые шипы с твердосплавным сердечником.

  • «REGROOVABLE» — протектор шины можно углубить посредством нарезки специальной машинкой.
  • «FR» — после обозначения типоразмера означает шину с защитой обода диска.
  • «Reinforced», «Reinf.» или буквы RF после указания типоразмера означают усиленную шину, имеющую больше слоев резины, по сравнению с обычной.

  • «SD» – шипы с твердосплавным сердечником.
  • «MFS» (Maximum Flange Sheild) – шина со специальной системой, защищающей ее от механических повреждений, которые могут быть получены от контакта с бордюрами или тротуаром. Покрышка имеет особый буфер на нижней части боковой стенки.

  • «Left» или «Right» — обозначения асимметричных направленных шин, которые строго бывают левыми или правыми. Это обязательно должно учитываться при шиномонтаже.
  • «MT», (Mud Terrain) — так обозначается резина для настоящего бездорожья, которая устанавливается только на внедорожники.

    Резина с мощным, агрессивным протектором, не подходящая для асфальта.

  • «OD» – шипы с овальным сердечником.
  • «Max Pressure» — указывает на максимально допустимое давление в колесе.
  • «Max Load» — обозначение максимальной допустимой нагрузки в килограммах на колесо.
  • «Studless» — такие шины нельзя ошиповывать.

  • «Studdable» — а такие можно.
  • «Steel» — эта надпись сообщает о наличии металлического корда в конструкции шины.
  • «E» в кружке означает соответствие ECE (европейским требованиям).
  • «DOT» — соответствие американскому стандарту качества.
  • «Temperature» — может быть «A», «B» или «C». Показатель термостойкости шины на большой скорости. Самая стойкая резина обозначается «Temperature A».
  • «TWI» — указывает на то, что шина имеет индикаторы износа. Надпись может сопровождаться стрелкой. Сами индикаторы в количестве шести или восьми штук расположены на протекторе шины, и выполнены они в виде выступов в углублении канавки протектора. Высота выступа обычно — 1.6 мм. Как только протектор сравняется с выступом, шину необходимо заменить.

Про стандарты Евросоюза

С недавних пор законодательство ЕС требует наносить на шины, реализуемые на территории Евросоюза, информацию о экологичности и безопасности.

Теперь на них обязательно нужно клеить наклейки, чем-то напоминающие обозначения на бытовой технике.

На маркировке указываются показатели расхода топлива, сцепления с мокрым дорожным покрытием, уровень издаваемого шума, выраженный в Дб.

Разберем подробнее эти обозначения

Топливная экономичность

Значок с бензоколонкой. В качестве ориентира взято сопротивление шины качению, которое самым прямым образом влияет на этот показатель. Шкала от «А» (самые экономичные шины) до «G» (самое большое сопротивление качению).

Сцепление на влажной дороге

Значок с дождиком. За основу взят показатель тормозного пути на мокрой дороге. Шкала от «A» до «F» (самый длинный тормозной путь).

Уровень шума

Значок с динамиком. В качестве показателя взят звук, издаваемый шиной при движении, выраженный в децибелах. Класс акустического комфорта отражается черными делениями звуковых волн. Одна волна — тихая шина, соответственно, три волны — самая громкая.

Вот и все основные маркировки, которые вы можете встретить на современных шинах. Конечно, производя новые шины, отдельные производители могут добавлять какие-то свои обозначения и даже метки, но они не являются типичными, и поэтому рассматривать их в рамках данной статьи  нецелесообразно.

Источник: https://shiny-info.ru/razbiraemsya-v-markirovke-shin-chto-oznachayut-te-ili-inye-nadpisi-kak-uznat-kakaya-rezina-pered-vami