Химия для мойки двигателя автомобиля какая лучше?

Содержание

Как выбрать средства для мытья двигателя

Химия для мойки двигателя автомобиля какая лучше?

На прилавках автомагазинов вы сегодня можете найти много различных средств для мойки автомобильного двигателя. В этом нет ничего странного, так как мотор по сути считается сердцем транспортного средства и требует должного ухода.

Что говорят специалисты?

Средство в баллоне

Мнения специалистов касаемо вопроса, насколько часто нужно чистить силовой агрегат автомобиля, сильно расходятся. Одни уверяют, что это нужно делать один раз в год, а кто-то полагает, что частить не следует – достаточно раза в несколько лет.

При этом все сходятся во мнении, что пренебрегать этой процедурой неправильно, так как дорожные реагенты оседают в моторном отсеке и могут неблагоприятно сказываться на работе авто.

Зачем чистить двигатель?

В первую очередь, надо отметить, что грязный мотор больше подвержен перегреву, так как слой грязи на поверхности уменьшает теплоотдачу. Это способствует снижению рабочего ресурса мотора из-за ускоренного износа деталей.

Также маслянистые пятна повышают риск пожара и негативно отражаются на электропроводке. Грязные силовые агрегаты гораздо более сложны в обслуживании, да и при продаже машины они нередко отпугивают потенциальных покупателей.

Выбираем средства для мытья двигателя

Мытье мотора на автомойке

Если вы не хотите навредить двигателю своего авто, забудьте об обычной бытовой химии, так как для этой работы подходит исключительно специальная автокосметика.

Если же у вас нет денег или желания тратиться на особую химию. Используйте гель для мытья посуды или простой стиральный порошок, разведенный в воде.

В таком случае вам придется проделать более сложную работу, а также вам не удастся достичь действительно хорошего результата.

Никогда не используйте воспламеняющиеся средства типа керосина или бензина. Это просто небезопасно, так как если вы полностью их не удалите, вы рискуете вызвать воспламенение мотора при эксплуатации авто. Таким образом, лучше не экономьте и купите специальную жидкость для мойки мотора, которая бывает двух типов:

  • универсальная – подходит для чистки всевозможных загрязнений;
  • специализированная – борется с загрязнениями определенного характера.

Средства для ухода за мотором продаются в следующем виде:

  • стеклянная тара;
  • аэрозольные баллончики;
  • пластиковые флаконы.

Лучше выбирайте два последних варианта, так как они удобнее и безопаснее. Концентрированные гели дают вам возможность регулировать концентрацию раствора пропорционально степени загрязнений.

Всегда обращайте внимание на производителя и не покупайте продукцию неизвестных марок.

Грамотное использование средства

Разбрыхгивание средства

Доверять процесс мойки двигателя лучше специалистам, если вы не уверены в своих силах и в том, что сможете сделать все аккуратно. Если вы приняли решение сделать все самостоятельно, сначала учтите главные правила:

  1. Не приступайте к работе до тех пор, пока двигатель полностью не остынет.
  2. Отключите и снимите АКБ, чтобы на него не попала вода, и заизолируйте электронику.
  3. Возьмите шампунь для мойки и приступите к действиям.

Все это по силам даже новичку, если он будет придерживаться инструкции по использованию определенного средства. После снятия всех элементов надо нанести мыльный состав на поверхность мотора.

Труднодоступные места обработайте кисточкой. После этого оставьте пену на определенное время, а затем тщательно смойте средство водой.

Для чистки самых грязных мест купите гель для мойки мотора, которые лучше справится с грязью благодаря своей концентрации.

Отмыв подкапотное пространство, отдельное внимание следует уделить просушке мотора. Для этого можете использовать компрессор. Не нужно только использовать открытые электронагреватели или огонь.

Также не курите при промывке мотора, так как даже искорка может вызвать его возгорание. Не забывайте, что на первом месте – безопасность.

После того, как все высохнет, установите все на свои места и заведите двигатель, а также проверьте его работоспособность.

Источник: http://avtozvuk.info/kakie-sredstva-dlya-mytya-dvigatelya-avtomobilya-vybrat-i-kak-vypolnit-chistku.html

Автошампунь своими руками

Химия для мойки двигателя автомобиля какая лучше?

Часто автовладельцы, желающие сэкономить на услугах автомойки, предпочитают мыть машины самостоятельно, изготавливая при этом авто шампунь своими руками. Самостоятельно изготовить моющее средство не составляет особого труда, но нужно помнить, что неправильный состав может испортить покрытие автомобиля.

Мойка автомобиля

Если вы решили удешевить процесс мытья своего железного коня и делать это самостоятельно, прежде чем приступить к изготовлению средства для мойки, ознакомьтесь с рецептурой и приобретите качественные ингредиенты. Состав шампуня должен быть профессиональным, потому что:

  • моющий раствор должен образовывать много активной пены;
  • отмывать не только грязь и пыль, но и битумные пятна, сажу, бензин, масло;
  • шампунь должен быть для ручной и бесконтактной мойки и находиться в разных емкостях (банках, канистрах).

Некоторые водители применяют для мойки авто обычные шампуни или средство для мытья посуды. С пылью и грязью они справляются, а вот масло и сажа остаются на поверхности и после мытья.

Иногда владельцы автотранспорта не вникают в рецептуру, необходимую для приготовления раствора и тогда агрессивная химия портит лак на поверхности кузова, что несет немалые затраты на восстановление.

Для того чтобы транспортное средство выглядело ухоженным, лак блестел, а оптика была в идеальном состоянии, нужно использовать только качественные моющие средства, предназначенные специально для мойки машин. Это повысит привлекательность, и снизит аварийность. Автошампунь – это один из основных компонентов, предназначенных для ухода за авто.

Все о средствах для мытья двигателя автомобиля

Химия для мойки двигателя автомобиля какая лучше?

Чистка подкапотного пространства подразумевает регулярный уход за двигателем и его составляющими.

Периодичность процедуры зависит от условий эксплуатации автомобиля, поэтому каждый водитель самостоятельно выбирает время для очередной мойки движка.

Правило одно – нельзя пренебрегать чистотой, иначе скопившаяся грязь обернется нешуточной поломкой. Средство для мытья поверхности двигателя подбирается исходя из характеристик машины и заданных целей.

Грязь в подкапотном пространстве выступает как теплоизолятор – это нарушает тепловой режим движка и влияет на работу автомобиля. При желании загрязнение смывают обычной водой или мыльной жидкостью. Придётся потратить уйму времени, а результат нельзя предугадать заранее.

Prestone heavy duty engine degreaser

Аэрозольный баллон фирмы Prestone Products Corporation обойдется автовладельцу в 100 рублей. Спрей преобразуется в пену и проникает в труднодоступные места.

Не рекомендуется оставлять пенный раствор дольше четверти часа. Для профилактической мойки запачканного мотора хватит и 5 минут. Средство помогает удалить следы масла, грязи, но не всегда может справиться с существенными загрязнениями.

STP

Очиститель двигателя от производителя Clorox Care, Ltd. Выпускается в форме аэрозоля, стоит 130 рублей. Одного баллона объемом 500 мл хватает для очищения двигателя крупногабаритного транспорта. Максимальное время воздействия средства составляет 15 минут.

Нежелательно оставлять очиститель на больший срок – лучше повторить процедуру через неделю. Старые загрязнения исчезают или уменьшаются в размерах. Спрей способен удалить грязь там, куда сходу не добраться. Инструкция не переведена на русский, все на английском языке.

Правила использования очистителя STP аналогичны предыдущему средству.

Чтобы помыть двигатель автомобиля от масла, рекомендуется заранее прогреть его до рабочей температуры. В продаже встречаются чистящие средства, которые лучше наносить на холодный мотор, об этом сообщает инструкция.

Затем необходимо защитить электрику, например при помощи малярного скотча. Затем ровным тонким слоем распыляют средство на места скопления масла.

Время воздействия зависит от аннотации, которая прилагается к чистящему средству.

Струя воды не должна поддаваться напору – существует риск повредить элементы двигателя.

Ликви моли

Очищающие средства для мытья автомобильного двигателя выпускает производитель Liqui Moly GMBH. Цена баллона чуть выше, чем у конкурентов – 150 рублей. Продукт идеально справляется со всеми видами грязи и пыли, помогает избавиться от въевшихся маслянистых пятен.

Длительность процедуры зависит от степени загрязнения двигателя, но не превышает 20 минут. Участились случаи подделок, поэтому нельзя экономить на чистоте драгоценного авто – лучше приобрести эффективный аэрозоль с надписью Liqui Moly MOTORRAUM — REINIGER.

Лавр

Концентрат выпускается заводом ЗАО НПО «Поликом», где упаковывается в канистры объемом 3,35 л. Стоимость начинается от 250 рублей. Помимо очищающих свойств, «Лавр» пожаробезопасен, предотвращает коррозийный процесс. На упаковке написана подробная инструкция, которая повествует о нюансах при мытье движка: двигатель прогревают до 80 °C и потом распыляют средство.

Так повышаются шансы на удаление стойких загрязнений. Концентрированный раствор разбавляют обычной водой в 3-5 раз, но при обильной грязи на двигателе можно применять неразбавленное средство. Для использования продукта придется купить пульверизатор.

Можно ли сделать очиститель своими руками

Профессиональная автокосметика содержит активные компоненты, которые недоступны обычным потребителям. Средство для мытья двигателя автомобиля своими руками не сравнится с магазинной химией. Но это не мешает владельцам авто периодически прибегать к подручным очистителям:

  1. В борьбе с сильными загрязнениями помогают керосин или солярка. Оба компонента имеют едкий запах и склонность к возгоранию, используют их с осторожностью. Аккумулятор таким образом мыть нельзя! После прогрева транспорта появится серый дым, который вскоре исчезнет.
  2. Применение бытовых очистителей эффективно при незначительной грязи и пыли. Кислоты или щелочи в составе средства содержатся кислоты или щелочи способны повредить элементы мотора.

Большой популярностью пользуется сухая мойка двигателя автомобиля. Для процедуры потребуется
парогенератор с насадками. Грязь можно удалить изо всех щелей, не боясь проблем с электроникой. Горячий пар справляется с любыми видами загрязнений.

Чтобы восхищаться внешним видом мотора, необходимо периодически поглядывать под капот, ухаживать за его содержимым, а моющее средство для автомобиля, сделанное своими руками, поможет сохранить первозданный вид. Ежегодная мойка спасет машину перегрева, поможет автомобилю правильно функционировать и сбережет драгоценные нервы водителя.

Источник: https://InfoKuzov.ru/material-instrument/sredstvo-dlya-mytya-dvigatelya

Наружный очиститель масла и других загрязнений с двигателя автомобиля

Химия для мойки двигателя автомобиля какая лучше?

Как известно, чистота силового агрегата и подкапотного пространства является одним из важных условий для нормальной работы ДВС и навесного оборудования.

Дело в том, что скопление моторного масла, пыли и грязи на блоке цилиндров и ГБЦ способно ухудшить теплообмен, заложенный конструкторами двигателя.

Более того, параллельно растут нагрузки на систему охлаждения мотора.

Также моторное масло и другие технические жидкости оказывают негативное влияние на резиновые и пластиковые элементы под капотом (изоляция проводки, крышки, уплотнители, всевозможные заглушки и т.п.). Если в случае с пластиком существует риск испортить внешний вид элемента, то  резинотехнические изделия размягчаются, трескаются и разрушаются, то есть перестают выполнять свои функции.

По этой причине опытные автолюбители стараются не допускать сильного загрязнения двигателя. Для решения задачи одни водители практикуют мойку двигателя Керхером, другие моют мотор сухим паром.

Также многие автовладельцы предпочитают мыть агрегат самостоятельно, то есть в домашних условиях. При этом во всех случаях главной задачей является не допустить поломки электрооборудования в результате попадания влаги.

Для этого нужно знать, как правильно мыть двигатель самому.

Однако и это еще не все. В целях получения лучших результатов  после мойки мотора  следует тщательно подбирать специальные составы для очистки. В этой статье мы поговорим о том, чем помыть двигатель снаружи, а также какой очиститель масла с двигателя лучше выбрать.

Очиститель двигателя от масла и грязи: зачем нужен и особенности выбора

Начнем с того, что пыль и другие загрязнения, которые попадают в подкапотное пространство снаружи, не является основной проблемой. Чаще всего необходимость мыть двигатель возникает по причине того, что тосол или антифриз, моторное и трансмиссионное масло, рабочая жидкость тормозной системы, ГУР и т.п. в процессе активной эксплуатации вытекает наружу.

Протечки могут происходить через изношенные сальники, прокладки, крышки и уплотнения, через трещины в патрубках или магистралях, в пластиковом бачке и т.д. Выйти из строя и дать течь могут различные детали и элементы (например, радиатор системы охлаждения или насос гидроусилителя). Также жидкости могут выдавливаться через сапуны.

Достаточно часто и сам водитель во время долива проливает масло, антифриз или тормозную жидкость мимо заливной горловины. В результате материал попадает на наружную поверхность двигателя, загрязняется подкапотное пространство. Далее пыль начинает активно налипать на создавшиеся потеки, формируя плотный слой маслянистой грязи.

В условиях высокого нагрева такая грязь интенсивно распространяется по поверхностям. В результате тепловой режим работы двигателя может быть нарушен и возникает перегрев. Вполне очевидно, что отмыть подобные загрязнения обычной водой, мыльными растворами или автошампунями будет сложно.

Как минимум, для получения какого-либо результата понадобится много времени. По этой причине оптимально использовать для этих целей специальный очиститель внешней поверхности двигателя. С учетом того, что в продаже подобных составов для удаления отложений, грязи и масляных потеков достаточно много, сделать правильный выбор может быть затруднительно.

Читайте также  Пенный очиститель двигателя какой лучше?

Более того,  каждый производитель обещает, что именно его состав будет лучшим решением. При этом на практике может оказаться, что средство не справляется с поставленной задачей или позволяет лишь частично отмыть грязь. По этой причине определиться с выбором помогает обзор и тест очистителей двигателя.

Лучший наружный очиститель масла и отложений с поверхности двигателя: тест и сравнение популярных составов

Как уже было сказано, сегодня на рынке существует большое количество средств для мойки и очистки ДВС снаружи. Среди наиболее известных решений следует выделить наружный очиститель двигателя Runway, Felix, Turtle Wax, Sintec, Kerry, Mannol, Kangaroo, 3ton, Grass, Abro, Liqui Moly, ASTROhim.

Как видно, составов действительно много, присутствуют продукты отечественных и иностранных производителей. Для выбора самых эффективных решений из популярного списка специалистами был проведен сравнительный тест очистителей двигателя.

Если коротко, на заранее подготовленные алюминиевые пластинки, которые служили имитацией поверхности блока цилиндров и ГБЦ, наносилась специально подготовленная грязь. Для приготовления загрязнения использовалась «отработка» моторного масла, затем туда был добавлен мелкий песок и соль.

Дополнительно брались отдельные соскобы грязи  с реальных двигателей, после чего все тщательно перемешивалось в однородную массу. После нанесения такой смеси на пластину ее помещали в термопечь, где происходило запекание в течение 2 часов при температуре около 90 градусов по Цельсию, что близко к реальному нагреву поверхностей ДВС во время работы.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как помыть двигатель автомобиля паром. Из этой статьи вы узнаете о том, как производится такая паровая мойка, а также какие преимущества и недостатки имеет данный способ по сравнению с другими решениями для очистки двигателя и подкапотного пространства от грязи.

В результате на пластинках образовалось спекшееся пластичное масляно-грязевое отложение. При этом сцепка такой грязи с металлической поверхностью оказалась весьма прочной. Затем на каждую пластинку было нанесено одинаковое и строго ограниченное количество очистителя (3 мл.), который равномерно распределили по пятну грязи.

Далее выдерживалось время, указанное в инструкции к тому или иному средству самим производителем очистителя. За это время пятно грязи и масла пропитывалось чистящей жидкостью.  Далее указанное пятно смывалось струей воды. В процессе и по окончании в каждом случае оценивалось качество итоговой очистки.

Итак, начнем с того, что удаляют грязь с поверхности все очистители. Однако не каждый состав делает это эффективно, что подтверждается визуальной оценкой. Среди фаворитов можно выделить  бренды Sintec, Liqui Moly и ASTROhim.

Указанные наружные очистители продемонстрировали наилучшую моющую способность на фоне других составов. После их применения практически не осталось следов масляного загрязнения на поверхности  тестовых пластин, только отдельные частицы песка.

На среднем уровне по качеству очистки оказались составы 3ton, Kerry, а также Kangaroo. После их использования на пластинах просматриваются следы запекшейся маслянистой грязи. Худшие результаты показали продукты Grass, ABRO и Mannol. Загрязнение они растворяют, однако после смывки видно, что работают такие решения наименее эффективно.

Что касается итоговых результатов, практически полностью удалить масло и грязь с двигателя можно составом ASTROhim, Liqui Moly или Sintec. Остальные решения также справляются со своей задачей, однако эффективность заметно снижена.

Добавим, что если дополнительно обработать загрязненную поверхность, например, очистителем Mannol, тогда результат будет лучше. При этом важно понимать, что для достижения такого результата потребуется израсходовать большее количество очистителя, а также затратить дополнительное время на повторную очистку.

Другими словами, целесообразнее сразу приобрести более дорогой наружный очиститель двигателя Liqui Moly, чем  доступный по цене продукт Mannol, который нужно расходовать в большем объеме для получения схожих результатов.

Советы и рекомендации

Перед  использованием любого очистителя для двигателя необходимо внимательно изучить его упаковку и ознакомиться с инструкцией по применению.

 Как правило, сами производители указывают, как наносить средство и сколько времени необходимо подержать состав на поверхности для растворения загрязнений перед смывкой.

Указанный подход позволит добиться лучших результатов и снизить расход очистителя.

Также нужно учитывать, что наружные очистители часто реализуются  в виде аэрозоля. Это значит, что  такой состав может быть огнеопасным.  При этом большинство производителей  подобных очистителей в инструкции указывают, что перед нанесением средства на поверхность двигатель  рекомендуется прогреть.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как помыть двигатель автомобиля Керхером. Из этой статьи вы узнаете об особенностях мойки мотора и подкапотного пространства аппаратом высокого давления, а также о плюсах и минусах данного способа.

Однако далеко не все акцентируют, до какой именно температуры нужно греть ДВС. Другими словами, будет ли достаточен небольшой нагрев, средний или же мотор необходимо прогревать до рабочих температур, чтобы  очистка различных загрязнений на поверхностях производилась наиболее эффективно.

С учетом вышесказанного становится понятно, что перед использованием наружного очистителя мотора двигатель нужно нагреть, однако после этого следует выждать некоторое время, пока остынет выпускной коллектор.

Когда произойдет остывание до температуры, при которой не произойдет возгорания очистителя, средство можно наносить на поверхности. Также перед нанесением необходимо снять клеммы с АКБ, а также в процессе распыла избегать попадания средства на элементы электрооборудования в подкапотном пространстве.

Источник: http://KrutiMotor.ru/naruzhnyj-ochistitel-dvigatelya-vybor-i-test/

Средство для мойки двигателя автомобиля – выбор и применение + видео

Химия для мойки двигателя автомобиля какая лучше?

Сегодня довольно часто на прилавках автомагазинов можно найти средство для мойки двигателя автомобиля. И неудивительно, ведь, по сути, движок является сердцем машины и нуждается в должном уходе.

Мнения специалистов в вопросе, как часто стоит чистить подкапотное пространство, несколько различны.

Кто-то утверждает, что проводить данную процедуру стоит регулярно раз год, другие же уверены, что частить не стоит, хватит раза в несколько лет. Но все же в одном абсолютно все солидарны: пренебрегать этим нельзя.

Ведь все дорожные реагенты оседают в моторном отсеке и могут довольно негативно отразиться на работе автомобиля.

Подведем итоги: для чего же нужно следить за чистотой моторного отсека? Прежде всего, стоит помнить, что грязный движок склонен к перегреву, ведь слой грязи на его поверхности снижает теплоотдачу.

А, следовательно, и ресурс его работы значительно уменьшится, также этому будет способствовать и повышенный износ его деталей. Кроме того, маслянистые пятна увеличивают вероятность пожара и негативно сказываются на работе электропроводки.

Грязные двигатели намного тяжелее обслуживать, да и в случае с продажей авто подобный агрегат будет только лишь отталкивать клиентов.

Как правильно подобрать средство для мойки двигателя автомобиля?

Если вы не хотите навредить «сердцу» своего автомобиля, то забудьте про обычные моющие средства, так как для этой цели подойдет только лишь специальная автохимия для мойки двигателя.

 Хотя, если уж совсем не хочется приобретать специализированные средства, то можно воспользоваться и гелем для мытья посуды или же обыкновенным стиральным порошком, разведенным в воде.

Правда, в этом случае работы будет больше, а эффект значительно хуже.

Никогда не применяйте воспламеняющиеся средства вроде бензина, керосина и т.д. Это не безопасно, так как если их не удалить до конца, то вполне возможно воспламенение движка во время хода автомобиля.

Так что лучше не экономить, а приобрести специальную жидкость для мойки двигателя, она, кстати говоря, бывает двух видов: специализированной и универсальной.

Последняя подходит для очистки абсолютно всех типов загрязнений, первая – только определенной природы.

Также средства для ухода за движком выпускаются в пластиковых флаконах, аэрозольных баллончиках и стеклянной таре.

Лучше всего отдавать предпочтение первым двум видам, это удобнее, в первую очередь потому, что такая тара безопаснее.

Концентрированные гели дают возможность самому регулировать концентрацию используемого раствора пропорционально загрязнению. И еще, стоит обращать внимание на производителя, лучше не брать неизвестные марки.

Конечно, мыть двигатель шампунем, средством для мытья посуды или стиральным порошком нет смысла, а иногда это может только навредить. Гораздо надёжнее и безопаснее использовать специальные средства автохимии, тем более что купить их не проблема. Но и тут есть некоторые нюансы.

Все эти средства отличаются друг от друга по составу, но найти «»адскую»» смесь, которая удалит любую грязь, независимо от ее сложности, нереально. Можно потратить всю банку средства, а результат будет не совсем ожидаемым, если не сказать хуже.

Как новенький двигатель не будет выглядеть и это станет разочарованием, ведь на упаковке было написано красиво и многообещающе. На практике абсолютно все смеси для мытья подкапотного пространства имеют в своем составе схожие компоненты и не отличаются по принципу применения.

В большинстве случаев нужно нанести средство на теплый мотор и выждать некоторое время, после чего смыть. Но при этом в инструкции не указывается давление, при котором нужно смывать загрязнение (может достаточно проточной воды, а может, потребуется мойка высокого давления, непонятно), температура воды тоже не указывается.

Грязь, безусловно, смоется без труда, если слой тонкий, а масло просто растворится в составе химии, что позволит очистить двигатель. Старые и сильные загрязнения так очистить не получится, возможно, потребуется несколько попыток и несколько флаконов химии.

Используем выбранное средство грамотно

Вообще доверить операцию можно специалистам, особенно, если нет уверенности в собственных силах и аккуратности. Но если все же было принято решение сделать все самостоятельно, то для начала стоит учесть основные правила.

Во-первых, не беритесь за работу, пока двигатель полностью не остыл. Во-вторых, демонтируйте аккумуляторную батарею, чтобы туда не попала вода, и заизолируйте всю электронику.

И только после этого можно брать шампунь для мойки двигателя и приступать к активным действиям.

Мотор должен быть холодным, АКБ удалена, а электрика изолирована.

В принципе, это по силам освоить даже новичку, важно только придерживаться инструкции по использованию того либо иного средства.

Демонтировав все необходимые элементы, наносим мыльный состав на поверхность движка, в труднодоступных местах сделать это можно с помощью кисти. Затем оставляем пену на некоторое время и тщательно смываем водой.

Для очистки очень загрязненных мест лучше купить гель для мойки двигателя, за счет своей концентрации он быстрее справится с грязью.

Вымыв все подкапотное пространство, уделите должное внимание и его просушке, для этой цели пригодится компрессор.

 Но не используйте открытые электронагревательные приборы и тем более огонь, для безопасности нельзя даже курить во время промывки движка, так как попадание искры может привести к его возгоранию.

 Помните, безопасность должна стоять на первом месте, особенно в столь ответственной процедуре. После того, как все просохло, возвращаем все детали на свои прежние места и заводим мотор, дабы проверить его работоспособность.

Источник: https://carnovato.ru/sredstvo-mojki-dvigatelja-himija/

Правильная мойка двигателя автомобиля своими руками

Химия для мойки двигателя автомобиля какая лучше?

Кроме приведения в порядок внешнего вида машины, автовладельцам необходимо ознакомиться с таким обязательным мероприятием, как периодическая мойка двигателя автомобиля своими руками.

Случаи, когда требуется внеплановая мойка двигателя внутреннего сгорания

В отличие от регулярной помывки кузова автомобиля, уход за двигателем проводится не чаще двух раз в год.Мытье двигателей вне плана осуществляется в случаях появления неотложной необходимости:

  • скопление потеков моторной смазки под капотом;
  • необходимость проводить диагностику силового агрегата;
  • предпродажная подготовка.

К чему приводит излишнее загрязнение движка

Неухоженный силовой агрегат и его навесное оборудование могут доставить много неприятностей:

  • перегрев движка;
  • троение двигателя;
  • короткое замыкание в электрической проводке;
  • обороты плохо набираются;
  • ускорение процессов износа рабочих элементов двигателя;
  • повышенный расход горючего;
  • неравномерное движение автомобиля.

Чем опасна неумелая мойка мотора

Вследствие того, что под капотом машины находится большоеколичество электронной аппаратуры, неумелые действия могут привести к повреждению чутких датчиков либо проводов, проникновению воды в свечи и части мотора, находящиеся под напряжением. Мойка двигателя автомобиля является специфической операцией, требующей знаний о применяемых специальных средствах и методах.

Обычная автомойка может нанести существенный вред машине, приводящий как к денежным, так и временным затратам.

Достоинства чистого движка

Тщательный уход за двигателем, приносит неоспоримые преимущества:

  1. Чистота моторного отсека доставляет эстетическое удовольствие и положительные эмоции автовладельцу.
  2. Отсутствие перебоев в работе силового агрегата.
  3. После очищения мотора намного легче определить места протечек моторного масла либо охлаждающей жидкости.
  4. Ухоженный вид моторного отсека автомобиля является одним из основных преимуществ при продаже машины.

Описание моющих средств, предназначенных для мойки авто

Среди автовладельцев бытует ошибочное мнение о том, что мойку двигателя можно производить при помощи стиральных порошков. Такое моющее средство не годится для данных целей, потому что стиральный порошок плохо отмывает моторные загрязнения, операция затягивается на более продолжительное время.

Для качественного очищения подкапотного отсека торговая сеть предлагает специальные моющие средства, обладающие различной эффективностью и способами упаковки:

  1. Аэрозольные баллончики.
  2. Пластиковые емкости.
  3. Стеклянные бутылки.

Моющие средства выпускаются в виде жидкостей, гелей или спреев. Наиболее популярные средства, выпускаемые промышленностью, для мытья подкапотных отсеков и двигателей автомобилей:

  • Mazbit turbo.
  • Plak Prof.
  • Forclean.
  • Golden Star.

Средства, представленные в данном списке, упакованы в канистрах из пластика, перед использованием их необходимо разбавить водой. Каждое специальное средство обладает большой эффективностью, благодаря растворителям, входящим в их состав.

Если в составе моющего раствора находится щелочное соединение, то при уходе за алюминиевыми поверхностями необходимо сокращать время их контакта, чтобы щелочь «не разъела» металл.

Чтобы очистить свой мотор, многие автовладельцы применяют «сухой» вид чистки при помощи очистителей, упакованных в специальные флакончики. Лучшие спреи-очистители для движков, представленные в торговой сети:

  • Tuff Stuff.
  • Profoam 1000.
  • Bbf.
  • Kerry.

Очистка подкапотного отсека с использованием «сухого» метода

Благодаря появлению на авторынке специальных чистящих средств, появилась возможность производить очищение моторов без применения воды. Мойку силового агрегата производят при помощи специальных жидкостей либо пенных очистителей, упакованных в аэрозольный баллончик.

Преимущества сухого очищения движка:

  1. В элементах электрической проводки не происходят короткие замыкания благодаря тому, что в моющем процессе не участвует вода.
  2. Очищенный мотор не троит.
  3. Данный метод сопровождается малым количеством стекающей грязи с деталей на соседние элементы автомобиля.
  4. Эффективное удаление масляных пятен.
  5. Процесс «сухого» очищения силового агрегата и пространства, расположенного под капотом, занимает мало времени.

Порядок действий оператора при проведении «сухой» чистки мотора:

  1. Моющую смесь наносят на очищаемую поверхность прямо из баллончика.
  2. Выдерживают в течение 5 — 10 минут, чтобы средство впиталось и растворило грязный налет.
  3. Удаляютостатки спрея и грязи при помощи ветоши.

Сухой метод обработки применяется на двигателе, находящемся в теплом состоянии. Слишком горячий мотор опасен для проведения очищения, т. к. нечаянные касания приводят к появлению ожогов, а также чистящая жидкость может воспламениться. Холодный или остывший мотор не способствует эффективности моющих мероприятий.

В целях безопасности операции по очищению силовых агрегатов необходимо производить в плотных резиновых перчатках, осторожно протирая места расположения мелких деталей и проводов, чтобы не нарушить их целостность.

Очищение двигателя при помощи водяного пара

К новым технологиям мытья двигателя относится и обработка пространства, размещенного под капотом автомобиля, при помощи горячего водяного пара, подаваемого паровым пистолетом под давлением до 8 бар.

Данный вид обработки не предназначен для самостоятельного использования в условиях гаража. Чистка силовых агрегатов при помощи пара осуществляется при наличии парогенератора на специализированных автомойках стационарного типа. Паровой агрегат нагревает до 160°С водный химический раствор и подает его в специальный пистолет.

Для мойки двигателей автомобилей при помощи пара привлекаются только обученные автомойщики.

Преимущества паровой мойки:

  1. Резкое снижение грязных подтеканий.
  2. Исключено короткое замыкание в электрической проводке автомобиля благодаря отсутствию влаги.
  3. Высокая эффективность паровой обработки.
  4. Снижение потраченного времени на проведение очистительных операций.
Читайте также  Активная или пассивная антенна что лучше?

Одним из существенных недостатком данного вида ухода за мотором является высокая стоимость рабочего оборудования.

Основные правила выполнения мойки автомобильного двигателя своими руками

Производить самостоятельный уход за своим автомобилем и его силовым агрегатом можно любым методом, главный показатель — это использование воды с моющим средством или применение сухого очищения. Каждый способ обладает определенными преимуществами и недостатками, выбор метода осуществляет автовладелец.

Главные правила, которые необходимо выполнять при уходе за своим авто:

  1. Помывка движка должна осуществляться без применения высокого давления, способного нанести повреждения электрическим разъемам и штекерам, а также реле и датчикам.
  2. Необходимо использовать только специальные моющие средства, т. к. иные виды растворов не принесут желаемого результата, а даже могут навредить.
  3. Запрещено использование легковоспламеняющихся веществ: солярка, бензин, керосин и пр.
  4. Для эффективности производимых работ вода, используемая для приготовления моющего раствора, должна иметь температуру не менее 50°С.
  5. При применении водных моющих растворов рекомендуется тщательно прикрыть датчики и блок управления водоотталкивающей пленкой, чтобы избежать попадания на них влаги.
  6. После проведения очищающих операций необходимо дать высохнуть всем деталям, запуск мотора производится после полного высыхания влаги.

Чистота движка является залогом стабильной работы силового агрегата и вызывает уважение к автовладельцу со стороны специалистов автосервисов.

Источник: http://AvtoDvigateli.com/remont-i-uhod/mojka-dvigatelya-avtomobilya.html

Мазутоотвод: средство для мойки двигателя автомобиля своими руками и технология чистки

Химия для мойки двигателя автомобиля какая лучше?

Весна – сезон в самый раз, как для приведения в порядок приусадебного участка, так и наведения внешнего лоска личной машины. Впрочем, честолюбивые владельцы часто не ограничиваются наведением лоска на кузове. Они охотно хотят навязать свою манеру по отношению к внутренностям транспортного средства. Это допустимо.

Можно ли мыть карбюраторный двигатель автомобиля и как это делать своими руками эффективно

Открыли все двери, багажник. Пропылесосили, напрыскали панели полиролью, вытерли. Что же осталось закрытым? А вот что – подкапотное пространство. Согласно мнению экспертов, наименее уязвимая к воде часть автомашины.

Так колотить ли средство для мойки двигателя автомобиля своими руками или отложить водные процедуры. Рекомендаций две:

  1. Карбюраторный допускается хоть «бить» струей, которую формирует минимойка высокого давления из рейтинга лучших аппаратов.
  2. Инжекторный на подсознательном уровне вызывает опасение из-за многообразия электронных хитросплетений, а потому подлежит очистке только вручную!

Цифровые моторы оставим на потом. Плавно перейдем к общим целям мероприятия, рассмотрим частную технологию очистки аналоговых ДВС.

Зачем мыть

Планировать освежающий проект только ради достижения чистоты в подкапотном пространстве нецелесообразно. А вот перед выполнением серьезных работ в виде «капиталки» эта операция необходима. Надобна она еще и по таким причинам:

  • пылемаслянная смесь на поверхности мотора несет излишнюю нагрузку на систему охлаждения, способствуя перегреву;
  • на загрязненной силовой установке затруднена визуальная диагностика новых подтеков жидкостей;
  • чистота в моторном отсеке снижает уровень пожароопасности.

Бытует мнение, что продавать авто необходимо полностью чистым. Это да, но только сам агрегат должен быть в состоянии естественного артефакта, а не в виде «красивой конфетки», словно с конвейера сошедшей. Последнее только отпугнет покупателя.

Подготовка

К очистке ДВС необходимо приступать с уже сформированным набором вспомогательных предметов. В качестве их выступают:

  • кисти разного размера;
  • ветошь;
  • чистящие жидкости (специальные спреи);
  • скотч и полиэтиленовая пленка;
  • компрессор или пылесос (необходимы для ускоренной сушки).

К сведению. Для отмывки карбюраторного мотора кстати будет минимойка.

Чистка силовой установки с карбюраторной системой управления

Технологический процесс, описывающий, как мыть двигатель автомобиля своими руками, по отношению к карбюраторному ДВС имеет следующую последовательность:

  1. Остудить силовую установку, на горячей моющий состав быстро засохнет.
  2. Деинсталлировать детали, ограничивающие доступ (например, защиту масляного картера).
  3. Демонтировать АКБ.
  4. Изолировать все электрические разъемы и узлы (генератор, блок предохранителей, трамблер, катушку зажигания) с помощью скотча и пленки ПЭТ.
  5. Нанести моющее средство на все поверхности.
  6. Пройтись по труднодоступным местам кисточкой, пока загрязнения откисают.
  7. Смыть аппаратом высокого давления всю грязь.
  8. Снять скотч и полиэтилен.
  9. Высушить агрегат.

При необходимости шаги 4 и 6 повторяются. После завершения процедуры мотор запускается и производится диагностика на предмет отсутствия нестабильностей в его работе.

Существует ли средство для мойки любого двигателя автомобиля своими руками: анализируем чистящие свойства

Анализ технологического процесса с точки зрения затрат показывает: экономия возможна. К примеру, можно пожертвовать минимойкой. Также можно поступить в отношении устройств, ускоряющих процесс сушки. Но вот за счет чего нельзя сократить бюджет, так это из-за моющих средств.

https://www.youtube.com/watch?v=YT6PP0Uds28

Ярые экономисты тут же возразят, чем пигментная жидкость в бутылочке с надписью «Очиститель…» отличается от бытового Fairy. Дескать, последний доступен и, к тому же, хорошо пенится.

Но не в пене дело – Фэйри весьма посредственно вступает в реакцию с мазутом. От этого чистит неважно.

Внимание! Изготавливать своими руками на базе керосина или бензина средство для мойки двигателя автомобиля категорически не рекомендуется. Эти жидкости легко воспламеняются.

Почему же не взять весьма эффективный очиститель карбюратора? Если для мойки велосипедных механизмов перед тем, как настроить задний переключатель скоростей, он подходит, то для мотора нет. Он легковоспламеняем.

Вот почему специалисты советуют не экономить на моющих средствах. На самом деле они относительно недороги (около 300-500 рублей). Линейка чистящих жидкостей есть практически у каждого производителя автокосметики, к примеру, у Turtle Wax или у Liqui Moly.

Как отмыть инжекторную силовую установку

Эти моторы отличаются наличием ответственной электроники в салонной части. Тогда чего же опасаться? Бояться стоит попадания влаги в различные полости исполнительных и сигнальных механизмов (будь-то разъем датчика или какая-либо система охлаждающих отверстий).

Становится очевидным следующий факт. Аппарат высокого давления можно использовать только для элементов декоративных: крышечек, щупов, пластиковых накладок. Использовать же минимойку непосредственно для чистки мотора при таком раскладе дел не рекомендуется. Придется обойтись использованием таких подручных средств, как:

  • ветошь;
  • разноразмерные кисточки;
  • спрей-очиститель или WD-40.

Рецепт мытья прост:

  • освободить доступ к двигателю, демонтировав различные пластиковые и металлические элементы;
  • снять батарею;
  • очистить шланги, жгуты проводов и электрических блоков смоченной очистительным спреем ветошью;
  • протереть наружные поверхности ДВС, коробки переключения передач тряпочкой, с чистящей жидкостью.

Пока мотор сохнет, можно обратно установить пластиковые и металлические крышки.

Любой автомобиль оснащен системой отопления салона, а современный – еще и устройством кондиционирования. Очень важно поддерживать чистоту их структурных элементов.

Поэтому не лишним будет почистить вход от пыли и прочих включений. Одним махом можно еще сменить салонный фильтр.

В большинстве машин для реализации спланированных процедур необходимо деинсталлировать пластмассовую накладку под поводками дворников.

Что еще рекомендуется мыть, так это радиаторы. Их может быть несколько – в системах:

  • смазки силовой установки;
  • охлаждения мотора, АКПП;
  • турбонагнетания;
  • кондиционирования.

Технология их мытья отличается от методики, как мыть двигатель автомобиля с форсунками на борту своими руками, и вот чем. Их можно чистить струей высокой скорости.

Но для этого их рекомендуется снять. Вполне очевидно, что это грозит высокими затратами личного времени.

Поэтому эту работу чаще рекомендуют производить на станциях технического обслуживания, только сертифицированных.

Результирующие рекомендации

  • Самостоятельная очистка выступает только в роли укрепляющего факта насчет уверенности в сохранении работоспособности электроники и ДВС. Ведь на мойках есть неприглядные таблички, суть которых в трех словах: «За работоспособность двигателя после его чистки не отвечаем».
  • Мыть карбюраторный двигатель можно минимойкой высокого давления. Предварительно на поверхность силовой установки наносится очистительный состав, грязь откисает, а затем смывается струей высокого давления.
  • Инжекторный ДВС очищается только вручную с применением ветоши и специальных жидкостей.
  • Бытовые моющие средства на базе бензина и керосина применять специалисты не советуют.
  • Особо приветствуются идеи в виде дополнительной чистки системы вентиляции и кондиционирования, радиаторов охлаждения воздуха и технических жидкостей.

Источник: https://autostadt.su/moika-dvigatelja-svoimi-rukami/

Эффективные средства для мойки двигателя автомобиля без смывания водой

Химия для мойки двигателя автомобиля какая лучше?

Многие автовладельцы сегодня сталкиваются с проблемой выбора специальной автохимии, которая предназначается для мытья двигателя и подкапотного пространства. Поговорим о том нужно ли вообще мыть автомобильный мотор, и какой моющий шампунь следует использовать для данной работы.

Стоит ли мыть двигатель автомобиля

Большинство специалистов и опытных автовладельцев сходятся во мнении, что двигатель требуется мыть на регулярной основе, так как скопившаяся на его поверхности грязь и маслянистые отложения приводят к перегреву, что ухудшает эксплуатационные характеристики мотора и может привести даже к серьезным поломкам, устранение которых потребует времени и денег.

Скопившаяся на моторе и близлежащих деталях грязь способствует коррозии силового агрегата. В особенности подобное отмечается при активной эксплуатации автомобиля зимой, когда дороги обильно посыпаны реагентом. В последующем такая химия попадает вместе грязью на двигатель и приводит к образованию коррозии.

Обычная химия — под запретом

Велик соблазн у автовладельцев использовать для мойки мотора повседневную бытовую химию.

Действительно, всем нам хорошо знакомые Фейри и другие гели для посуды могут с легкостью убирать маслянистые загрязнения, однако обеспечить полную очистку мотора данные жидкости не могут.

Помните также о том, что любое средство для мытья двигателя автомобиля своими руками будет не столь эффективно, как хорошая покупная химия.

Проблема в том, что стиральные порошки и средства для посуды могут содержать различные легковоспламеняющиеся компоненты.

В последующем часть таких компонентов остается на двигателе и может привести к возгоранию в подкапотном пространстве, что делает небезопасным эксплуатацию автомобиля.

Именно поэтому не рекомендуется экономить на эксплуатации авто и приобретать специальную автохимию, стоит она недорого, а подобная промывка мотора выполняется раз или два раза в год, поэтому расход очистителя будет минимальным.

Разновидности специальных очистителей

Всю такую автохимию для мойки двигателя можно разделить на две большие категории:

  1. Универсальные средства, которые отлично справляются с различными видами загрязнений.
  2. Специализированная жидкость для мойки двигателя, которая удаляет определенный тип загрязнений.

Продаваться очистители могут в различной таре:

  • пластиковых флаконах;
  • аэрозольных баллончиках;
  • стеклянных емкостях.

Наибольшее распространение получили аэрозольные баллончики и пластиковые флаконы, что позволяет существенно упростить использование таких средств. При этом автовладелец может развести в воде гель-концентрат и в последующем с легкостью помыть снаружи мотор даже от многолетних затвердевших и засохших загрязнений.

Известные средства для мойки мотора

Выбирая то или иное средство для мойки двигателя автомобиля, необходимо обратить внимание на его состав, изучить инструкцию к применению. Помните о том, что приобретать такие средства автохимии от неизвестных производителей не стоит, так как их использование по причине содержания различных легковоспламеняемых компонентов может быть небезопасным.

Наиболее распространены среди автолюбителей следующие средства для очистки мотора и подкапотного пространства.

Средство Engine Degreaser

Изготавливает специальное средство для мытья двигателя Engine Degreaser американская компания Prestone. Выпускается автохимия в аэрозольном баллончике, стоимость которого составляет приблизительно 120 рублей. Такая автохимия отлично справляется с застарелым масляным налетом на двигателе, а ее использование не представляет какой-либо сложности.

Необходимо с аэрозольного баллончика нанести пену на загрязнённый двигатель и моторный отсек, выждать около 10 минут, после чего смыть очиститель вместе с въевшимися в него загрязнениями.

Отметим, что рекомендуется проводить такую мойку с использованием средства на регулярной основе, так как в труднодоступных местах Engine Degreaser может удалять въевшиеся загрязнения с определенными сложностями, поэтому доводить до такого состояния всё же не стоит.

Очиститель Consol

Химия для двигателя автомобиля Consol реализуется в пластиковой емкости вместительностью 500 мл, стоимость бутылочки — около 70 рублей.

За счет особенностей распылителя у средства Consol наносить автохимию на двигатель не слишком удобно, да и с застарелыми масляными загрязнениями очиститель справляется с большим трудом.

Поэтому можем порекомендовать данное средство лишь нетребовательным и экономичным автовладельцам.

Автохимия Turtle Wax

Большой популярностью на отечественном рынке пользуется английская автохимия Turtle Wax, которая одновременно имеет доступную стоимость, отличается простотой использования и эффективностью.

Turtle Wax — это очиститель двигателя без смывания водой, который отлично справляется со следами тормозной жидкости и моторного масла. А вот дорожную грязь это средство убирает с большим трудом.

Из преимуществ Turtle Wax отметим удобство его использования, что позволяет с легкостью вымывать загрязнения даже из труднодоступных мест на моторе.

Очиститель Catene Liqui Moly

Это универсальный очиститель от немецкого производителя компании Liqui Moly, который отлично справляется с дорожной грязью, пятнами масла, лакокрасочными покрытиями и тормозной жидкостью.

Баллончик прост в использовании, что позволяет с легкостью наносить чистящую пену даже на труднодоступные места двигателя. Особенностью использования такой автохимии является строго вертикальное расположение баллончика при распылении.

Отметим и доступную стоимость такого средства, сегодня в магазинах за 500 мл баллончик просят приблизительно 190 рублей.

Автохимия Abro

Под этим брендом покупателям предлагают пенную автохимию и очиститель, который отличается эффективностью и простотой в использовании. Очистители из баллончика необходимо распылить с расстояния приблизительно в 30 сантиметров, а пену можно наносить губкой или вручную.

Сразу после нанесения такого средства на моторе образуется обильная пена, активные компоненты в которой въедаются в загрязнения и через 15 минут необходимо просто смыть грязь водой.

По отзывам автовладельцев, очиститель Abro отличается эффективностью и справляется с различными типами загрязнений.

Для большинства автовладельцев выбор средства для очищения мотора будет исключительно индивидуальным.

Перепробовав несколько средств, каждый из нас останавливается на конкретном варианте и в последующем использует только его.

Если говорить об эффективных и хорошо себя зарекомендовавших очистителях, то отметим продукцию Catene Liqui Moly и автохимию Abro .

Использование качественной автохимии для мойки двигателя позволит существенно упростить выполнение данной работы. Помните лишь о том, что необходимо для мойки двигателя использовать хорошо себя зарекомендовавшую автохимию.

Выполняя очистку двигателя, действуйте предельно аккуратно, предварительно ознакомившись с инструкцией к использованию конкретного средства.

Это и позволит вам не только поддержать чистоту мотора, но и быть уверенным в дальнейшей безопасной эксплуатации вашего автомобиля.

Оценка статьи:

Источник: http://sam-avtomalyar.ru/vybor-avtoximii-dlya-mojki-dvigatelya-i-motornogo-otseka/

Чем помыть двигатель автомобиля от масла? — Ведущий авто портал

Химия для мойки двигателя автомобиля какая лучше?

Поддерживать двигатель автомобиля в чистоте – обязанность каждого владельца машины. И дело здесь не только в эстетичном виде, ведь грязь – не лучший друг механизма. Однако большинство автомобилистов не уделяют чистоте мотора должного внимания, опасаясь ему навредить.

О том, насколько это «вредно», мы и поговорим в этой статье, а также рассмотрим, как правильно помыть автомобильный двигатель, чтобы эта процедура принесла исключительно пользу.

Почему мыть все-таки стоит

Для начала разберемся, зачем двигатель необходимо поддерживать в чистоте. Во-первых, чистый мотор смотрится гораздо лучше. Если вы собрались проходить технический осмотр, или продавать машину с грязью под капотом этого лучше не делать.

Во-вторых, грязь не позволит вам вовремя заметить и предупредить возможные подтекания технологических жидкостей (масло, тосол, топливо). В-третьих, пыль вперемежку с влагой – это довольно неплохой проводник электричества, который может стать причиной не только утечки тока и разрядки аккумулятора, но и короткого замыкания.

А если основой грязи является не влага, а бензин, соляра или масло – возрастают пожарные риски.

Читайте также  Метан или пропан на авто что лучше?

Так что мыть двигатель нужно, важно только не наделать при этом ошибок.

Способы мойки мотора

Если у вас нет возможности или желания мыть мотор самостоятельно, можно воспользоваться услугами специальных сервисов. Там сделают все за вас, естественно, не бесплатно. Стоимость такой процедуры начинается от 2000 рублей.

Но здесь есть свои нюансы. Заехав на мойку, где оказывают подобные услуги, поинтересуйтесь, возьмут ли ее работники на себя ответственность в случае чего.

Если сразу откажутся, мотивируя тем, что «все может произойти», смело уезжайте с такой мойки.

Классическая мойка подразумевает нанесение на поверхность двигателя специального раствора, способного растворить и нейтрализовать грязь, с последующим его смыванием и сушкой при помощи струи воздуха.

Некоторые «специалисты» моют моторы ацетоном, бензином, керосином, средством для чистки карбюраторов и т.д. Мы делать этого крайне не рекомендуем, так как это несет пожарную опасность, а кроме того, перечисленные жидкости являются растворителями и, при взаимодействии с резиной или пластиком вызывают их разрушение.

Есть еще один способ – мойка сухим паром. Он считается наиболее эффективным и безопасным, однако, без парогенератора осуществить его в домашних условиях вряд ли получится.

Средства для мойки

Теперь поговорим о моющих средствах. Сразу обозначим, что никакие порошки, жидкости и гели для мытья посуды или кухонной техники здесь не подойдут.

Чтобы помыть двигатель в домашних условиях, потребуется купить для него специальный шампунь. Перед покупкой обратите внимание на его состав.

Шампунь должен иметь нейтральный уровень кислотности, в противном случае опять же пострадают резиновые и пластиковые детали.

Выбирая моющее средство, предпочтение следует отдать жидкостям, гелям в баллончиках или флаконах с распылителем. Стоят они, конечно, несколько дороже обычных жидкостей в бутылках, но с ними вам будет удобней наносить средство на поверхности двигателя, не используя кисточки и мочалки.

Что касается производителя, то тут лучше выбирать средства известных зарубежных производителей, типа «Liqui Moli», «Engine Degrazer and Cleaner», или отечественных, таких как «Consol» или «Sintec».

Подготовка к мойке

Мыть двигатель лучше на улице в теплую солнечную погоду. Не стоит этого делать в мороз, снег, дождь. Заблаговременно позаботьтесь о том, чтобы у вас под рукой были:

  • моющее средство;
  • чистая вода, желательно проточная;
  • мочалка;
  • небольшая щетка с длинной ручкой;
  • чистые тряпки;
  • резиновые перчатки (для защиты рук);
  • полиэтиленовая пленка (пакеты);
  • алюминиевая фольга;
  • скотч.

Приступаем к мойке двигателя

Порядок выполнения работ следующий:

  • машину установите на ровной площадке, зафиксировав ее стояночным тормозом;
  • прогрейте двигатель до 30-400С – это оптимальная температура для мойки;
  • поднимите капот, отсоедините обе клеммы с аккумулятора;
  • снимите аккумулятор и извлеките его из моторного отсека (это не обязательно, но желательно);
  • снимите пластиковые и резиновые накладки, которые могут мешать процессу мойки
  • при помощи полиэтиленовой пленки или пакетов изолируйте элементы двигателя, на которые не должна попадать вода (генератор, стартер, воздухозаборник, распределитель и катушка зажигания, датчики и их разъемы, монтажный блок предохранителей и др.);
  • закрепите пленку или пакеты скотчем;
  • там, где пленкой или пакетами не удается перекрыть вероятное попадание воды, изолируйте такие места фольгой;
  • когда все будет готово, нужно намочить поверхности двигателя. Для этого можно воспользоваться мини-мойкой со слабым напором воды (если она есть), или же обычной мокрой мочалкой;
  • пока двигатель мокрый, наденьте перчатки и нанесите на его поверхности моющее средство, так, чтобы они были полностью покрыты пеной;
  • дайте средству минут 15-20 для «поработать» самостоятельно (в инструкции указано точное время);
  • выждав указанное время, мочалкой и щеткой удалите грязь с поверхностей двигателя, не забывая промывать их в чистой воде (если есть мини-мойка, несильной струей смойте грязь);
  • когда грязь будет удалена, при помощи тряпки протрите двигатель, удаляя с него воду;
  • остатки влаги удаляются при помощи компрессора и струи воздуха;
  • если компрессора нет, можно воспользоваться обычным автомобильным насосом;
  • снимите и удалите полиэтиленовые пакеты, фольгу;
  • оставьте автомобиль с открытым капотом просыхать на 3-4 часа, желательно под открытым солнцем;
  • через указанное время установите и подсоедините аккумулятор;
  • запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не прогреется до рабочей температуры.

Ошибки, допускаемые при мытье двигателя

  • 1.Использование сильного напора воды. Применяя мини-мойку для мытья мотора ни в коем случае нельзя направлять на него мощную струю. Она может повредить не только полиэтилен, которым защищены важные элементы двигателя, но и его коммуникации (шланги, трубки).
  • 2.Мойка при помощи бытовых моющих средств. В результате такой процедуры вы можете не добиться желаемого результата, кроме того, возможно окисление поверхностей двигателя, повреждение пластиковых и резиновых изделий.
  • 3.Недостаточно эффективная или неполная изоляция электроприборов.
  • 4.Мойка с использованием бензина, керосина, ацетона: высокий риск возгорания, опасные испарения, неприятный запах.
  • 5.Мытье двигателя в морозную погоду: эффективность моющего средства снижается, полностью удалить влагу невозможно из-за низкой температуры.
  • 6.Мойка горячего двигателя: вода испаряется моментально, моющее средство сворачивается, не успевая растворять грязь.
  • 7.Подключенный аккумулятор: забыв отключить АКБ, вы ставите под угрозу всю электрическую цепь машины.
  • 8.Запуск двигателя сразу после мойки: остатки влаги еще могут присутствовать на электрооборудовании, что может привести к короткому замыканию.

Что делать, если после мойки возникли проблемы с работой двигателя

От ошибок не застрахован никто, поэтому, если вы обнаружили, что при запуске двигателя он не заводится или «троит», плавают обороты, загорелась лампа аварийного давления масла или «чек», в моторном отсеке или в салоне наблюдается запах горелого пластика, немедленно выключите зажигание и отключите клеммы от аккумулятора. После этого проанализируйте возможные причины неисправности.

Если двигатель запустился и работал, значит, со стартером, скорее всего, все в порядке. Первым делом снимите крышку трамблера и удалите из-под нее остатки влаги при помощи струи воздуха. Проверьте провода высокого напряжения и свечи.

Обратите внимание на разъемы датчиков давления масла, массового расхода воздуха, положения коленвала, температуры охлаждающей жидкости и др. Чаще всего причиной загорания «чека» является нарушение контакта или попадания в разъем воды.

Если двигатель запустился и нормально работал, но появился запах горелого пластика, возможно попадание воды на обмотки генератора и их замыкание. В этом случае дальнейшая работа силового агрегата нежелательна до проведения диагностики генератора.

Если же мотор отказывается запускаться, проверку нужно начать с блока предохранителей и состояния соединения плюсового провода стартера.

В дополнение темы, посмотрите видео:

Источник: http://miravto24.ru/chem-pomyt-dvigatel-avtomobilya-ot-masla/

Средства для очистки двигателя

Химия для мойки двигателя автомобиля какая лучше?
Средства для очистки двигателя

Чистый двигатель – это важная составляющая для успешного прохождения техосмотра. По этой причине рассмотрим различные способы и средства для очистки двигателя, из которых каждый сможет выбрать то, что подойдет в той или иной ситуации.

Подручные средства очистки двигателя

Самый простой способ подразумевает использование обычной тряпки и кисти. Возьмите таз с водой, добавьте туда средство для мытья посуды или стиральный порошок.

Вымойте этим раствором двигатель, ополосните его водой и обдуйте его сжатым воздухом (для этого присоедините шланг в выходному отверстию пылесоса) или протрите сухой тряпкой.

При таком способе результат должен быть довольно хорош, однако не везде получится достать кистью.

Второй способ – мойка двигателя дизельным топливом. В процедуре есть некоторые недостатки. Минимум час после запуска мотора вы будете чувствовать сильный запах солярки, сопровождаемый белым дымом. Также процедура не совсем безопасна (белый дым может вспыхнуть). Ну и в заключении, смыть запах солярки довольно сложно.

Специальные средства для очистки двигателей

Поскольку первые два способа не всем по душе, представители промышленной химии уже довольно давно производят специальные средства для очистки двигателей. На российском рынке присутствуют как отечественные, так и зарубежные производители.

Средство для очистки двигателя в основном выпускается в пластиковых флаконах с распылителями и без, в аэрозолях, а также в стеклянной посуде.

При этом стеклянная тара является самой неудобной и небезопасной, поэтому лучше выбирать пластиковые упаковки или аэрозоли.

Для довольно старых авто больше всего подойдут флаконы с ручным распылителем. С помощью них можно будет более эффективно очистить двигатель, а также сэкономить жидкость.

Двигатели новых автомобилей, расположенные поперек и с большим количеством навесного оборудования на них и вокруг них стоит очищать при помощи аэрозолей, струя которых сможет пробраться в труднодоступные зоны.

Концентрированные средства необходимо предварительно разбавлять. Тем самым можно регулировать концентрацию средства в зависимости от степени загрязнения. То есть двигатель можно вымыть за один раз, не повторяя несколько раз процедуру очистки в особенно загрязненных областях.

Важно запомнить! Чем старше Ваш автомобиль, тем чаще придется мыть его двигатель.

Основные правила использования химических средств

В спецификациях подробно описано, как правильно применять препараты.

Для начала рекомендуется прогреть двигатель и заглушить его, закрыть полиэтиленовыми пакетами прерыватель-распределитель и воздухозаборник воздушного фильтра.

Нанести кистью или распылить средство на загрязненную поверхность, подождать некоторое время и смыть теплой водой под давлением, убрать пакеты, завести двигатель и прогреть. Дождаться полного просыхания.

Для тех, кто не любит долго возиться со своей машиной, любая автомойка быстро и эффективно промоет Ваш двигатель специальным составом. Конечно, тут придется немного потратиться, зато Вы лишите себя лишних хлопот.

Или применяйте профессиональные средства от компании Докер Кемикал ГмбХ Рус, и Вы самостоятельно сможете достичь эффекта салонной мойки!

Источник: http://DockerSpb.ru/blog/ochistka-dvigatelya/sredstva-dlya-ochistki-dvigatelya

Средства для мытья силового агрегата автомобиля

Химия для мойки двигателя автомобиля какая лучше?

Хозяин, который относится к своему транспортному средству с заботой и вниманием, с периодичной регулярностью старается заглядывать под капот машины, чтобы произвести внешний осмотр всех элементов.

Иногда даже не самые заботливые владельцы автомобилей могут с интересом разглядывать внутреннюю начинку, правда, действия такой категории водителей могут ограничиться простым открытием/закрытием капота.

Те, кому важно поддерживать своего железного коня в полном работоспособном положении, стараются держать в чистоте силовой агрегат устройства, функционирование которого напрямую влияет на жизненный цикл автомобиля. Дело в том, что чистый двигатель способен работать более чётко и слаженно.

Людям, относящимся ко второй категории, желательно заранее проявить беспокойство относительно жизнедеятельности своей машины и узнать всё про средство для мытья двигателя, которое способно без лишних трудозатрат очистить весь силовой агрегат.

Мойка силового агрегата автомобиля

Чтобы качественно произвести внешнюю очистку мотора, которая важна также, как и внутренняя, следует в процессе избавиться от нежелательного загрязняющего слоя из грязи и масла, оседающих в процессе длительной эксплуатации на корпус. Следует помнить, что вещества, которые загрязняют поверхность силового агрегата, следует убирать.

Отмытый до блеска двигатель может способствовать более быстрой продаже транспортного средства, кроме того, весьма полезно проводить эту процедуру перед постановкой машины на диагностику и капитальный ремонт. Продажа машины, естественно, будет более безболезненной, когда автомобиль будет чистым как снаружи, так и внутри.

Покупатель с большей радостью будет «брать» чистое транспортное средство.

Если рассматривать необходимость очистки мотора перед диагностикой и другими ремонтными работами, то следует также приобрести средство для мытья двигателя, так как в любом сервисном центре за внешнюю очистку устройств придётся заплатить немалую дополнительную плату.

Чистый двигатель способствует более быстрой продаже автомобиля

Вещества, которые способствуют быстрой очистке мотора

Если автолюбитель не может из-за финансовых проблем позволить себе приобретение специальных веществ, то можно прибегнуть к одному хитрому способу. Отличное средство для мытья двигателя — это обыкновенная горячая вода, в которой разведён стиральный порошок.

Чтобы начисто отмыть силовой агрегат, достаточно вооружиться ведром чистой горячей воды, насыпать в него около стакана порошка и размешать смесь до растворения.

В результате у автовладельца будет в наличии достаточно бюджетное и одновременно эффективное средство для мытья двигателя.

Если всё же на покупку специального средства есть определённая сумма, на авторынке можно выбрать любую автохимию. Предпочтение в этом случае лучше остановить на средствах, размещённых в аэрозольных баллонах.

В продаже среди прочих современных «наворотов» есть специализированные мини-мойки.

Они позволяют держать в идеальной чистоте всё подкапотное пространство, несмотря на то, что такое средство является большой роскошью, оно станет незаменимым для самых дотошных и скрупулёзных автолюбителей.

Современное средство для чистки двигателя в аэрозольном балончике

Вещества, которыми мыть двигатель крайне нежелательно

Некоторые автолюбители, которые не знают химического состава определённых веществ, могут прибегнуть к их использованию во время очистки мотора, однако, вместо ожидаемой пользы, могут только навредить силовому агрегату.

Итак, в первую очередь, следует отметить, что ни дизельное, ни бензиновое топливо не может применяться как средство для мытья двигателя. Дизельное топливо хоть и считается безопасным веществом, не сможет произвести очистку мотора.

Мытьё бензином является игрой с огнём, так как попадание произвольного разряда статического электричества в топливо приведёт к неминуемому возгоранию. В результате которого, кроме слоя грязи, с силового агрегата придётся отмывать и появившийся нагар.

Способы очистки силового агрегата

Итак, ещё до начала такой процедуры следует знать о том, что во время очистки средство для мытья двигателя не должно ни в коем случае попасть внутрь. Чтобы избежать этого неприятного обстоятельства, будет лучше, если все важные компоненты силового агрегата будут заклеены.

Достаточно вооружиться обыкновенными полиэтиленовыми пакетами и скотчем. В первую очередь необходимо позаботиться о воздушном фильтре, все имеющиеся клеммы придётся отсоединить, аккумулятор предпочтительно снять, хотя, с другой стороны, можно и оставить.

В таком случае нужно будет отсоединить одну клемму (минус), плюс трогать не следует, аккумулятор можно закрыть полиэтиленом.

В процессе, имея заранее подготовленное средство для мытья двигателя, следует чистить силовой агрегат, который имеет температуру 50 градусов. Труднодоступным местам нужно также уделять внимание, стараясь очищать мотор максимально, так как именно в таких отсеках собирается основная масса грязи и пыли.

Облегчить работу может малярная кисть, которая оснащена длинной ручкой. Следует помнить, что одна эффективная мойка, в результате которой мотор будет вычищен до блеска, будет лучше нескольких некачественно проведённых очисток.

После того как мытьё будет завершено, необходимо дать время силовому агрегату немного высохнуть.

Мойка двигателя паром под давлением

Заключение

Каждый автолюбитель, который действительно заботиться о сроке эксплуатации своего автомобиля, может один раз в 1–2 года может самостоятельно проводить качественную очистку силового агрегата.

Однако следует помнить, что лучше использовать специализированное средство для мытья двигателя, не прибегая к помощи сильного напора воды, обеспеченного высоким давлением.

Игнорирование этого условия, конечно же, может и поможет «сбить грязь», но повлечёт за собой несколько дополнительных проблем. Лучше воспользоваться не сильным напором воды. Идеальный вариант средства для мытья двигателя — нейтральный диэлектрический состав.

Всем без исключения деталям силового агрегата после мойки нужно просохнуть, ввиду чего эту процедуру лучше отложить на тёплое время года, так как в зимний период нет никакой гарантии, что все очищенные элементы смогут просохнуть полностью.

Источник: https://rating-avto.ru/tovar/kakim-sredstvom-myit-dvigatel-avtomobilya.html